Zijn die er wel ?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2008, 22:41
]]>
anders kreeg ik de auto niet meer uit.Dat losse zwarte slangetje is bij mijn weten niet van de automaat, daar is die tekort voor.
Tevens loopt er al een zwarte slang naar de automaat, of horen dat er 2 te zijn ??
Kan ik zomaar een aansluiting maken op de hoofdslang ?
Wat heb je daar verder voor nodig ? rubbers, slangetjes dat soort zaken ?
Er is een aansluiting op de hoofdslang volgens mij, kan ik daar dan gewoon een T-stukje opzetten ?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2008, 22:40
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 17 apr 2008, 22:27
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2008, 22:11
]]>
Dat zwarte losse slangetje heeft niets met koplamp, motorstop of centraal vergrendeling te maken. Daar komt zo'n slang niet voor. Blijft je vacuumregeling voor de automaat over.
Govert heeft daar laatst erg veel over geschreven, zoek maar eens.
Overigens begrijp ik je bolletjeskreet niet helemaal.
En ik meen me te herinneren dat de bruine slangetjes van de motorstop ook via die gele terugslagklep moeten lopen. Die loopt dan vanaf dat gele ding naar het contactslot, en een 2e bruine slang van het contactslot naar de brandstofpomp.<br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2008/04/17 22:03
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 17 apr 2008, 21:58
]]>
]]>
Deze 2 slangetje heb ik gevolgd en eentje komt op een soort nippel. (zie tweede foto)
Er komt nog een 2de slangetje op diezelfde nippel, als ik die volg, komt die uit op 2 bolletjes aan de bestuurderszijde, bolletjes zijn niet te zien, maar ik weet dat ze daar horen te zitten. (zie foto 3)
Het andere slangetje die vanaf het knopje komt gaat rechtstreek naar de linker koplamp.
De nippel echter, heeft nog een aansluiting aan de onderzijde, maar daar zit geen slangetje aan.
Ik vermoed dat deze juist op het systeem moet zijn aangesloten, maar er is op de centraal slang (naar de hoofdremcilinder) geen ruimte om die aan te sluiten.
De enige losse slang die ik heb, (foto 4 en 5) is een zwart slangetje welke onderaan aan het blok zit, ik wijs de oorsprong aan op foto 5.
Ik heb nu de volgende vragen:
1. Moet dat zwarte slangetje op het nippeltje van foto 2 ?
2. zijn die bolletjes belangrijk voor het hele vacuümsysteem en zo ja, kan het zijn dat de automaat daarom niet schakelt zoals het hoort ?
Wie o wie weet de antwoorden ??
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2008, 17:28
]]>