toch mooi zo een forum.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 04 mei 2008, 18:40
]]>
]]>
op je stuurbekrachtinging pomp die zit vast met 3 bouten die draai je los en den zit er boven op de pomp een m8 bout daar stel je de spaning van de snaar mee af even in en uit draaien en je merkt gauw genoeg welke kant je op moet draaien.
suc6 ermee groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 04 mei 2008, 16:02
]]>
]]>
Let wel, voor nood! bij thuiskomst moet je ze alsnog vervangen
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 04 mei 2008, 11:49
]]>
]]>
ja de nummers staan op de Vsnaar maar bij een beetje gooie autoshop vertellen ze je heus wel wat erop zit.
als de auto tenminst nog orgineel is.
wij deden wel eens de poulie van de waterpomp wisselen zit een kleine op en wij zetten er wel eens een grote op als de ruil radiateurs op waren dan koelden ze wat beter.
maar dat zal bij jou wel niet het geval zijn.
toch maar even kijken denk ik.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 30 apr 2008, 10:48
]]>
]]>
ik ga op vakantie en neem tenminste mee.
2 Vsnaren eentje voor de stuurbekrachtiging.
en eentje voor de dynamo en de waterpomp.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 30 apr 2008, 09:57
]]>
]]>
zo ik je verhaal lees denk ik dat je je niet zo druk hoeft te maaken denk ik.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 29 apr 2008, 23:21
]]>
Ik ervaar het volgende, een lichte brom tijens het sturen in een bocht.
De brom zoals ik het hoor is maar even en heel licht, het lijkt erop dat het steeds hoorbaar is bij een bepaalde stuuruitslag, dus niet over de gehele stuurdraai.
De brom is hoorbaar bij het stuur althans dat lijkt zo,de wielen staan niet in de uiterste stand, maar zeg maar 1 derde uit het midden.
Het oliepotje van de stuurbekrachtiger staat ongeveer 2 cm onder de rand.
Is dit niks, of verdient dit aandacht.
Groet,
Hans
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 apr 2008, 22:45
]]>