RDW houdt bij auto's van vóór 1989 (?) niet of deze een kat hebben.
De regeling van de kat werkt buiten de K-jetronic regeling om. Het lijkt mij verstandig om na uitbouw de CO waarde en het ontstekingstijdstip te laten afstellen (op RON 95).
En aan die kat is natuurlijk niets origineel. Blijven rijden met een kapotte katalysator of met een niet werkende lambda sonde uit het oogpunt van 'originaliteit' lijkt mij onverstandig en niet ter zake.
Ik denk overigens dat in Duitsland nog steeds katalysatoren zijn te leveren voor de M110. Maar, zoals gezegd heeft dat in NL geen enkel voordeel. Ik vind het onbegrijpelijk dat de de Nederlandse overheid het plaatsen van katalysatoren in oudere auto's nooit heeft gestimuleerd.
CasparStatistieken: Geplaatst door Gast — 16 mei 2008, 10:35
]]>