[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2009-03-24T00:00:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=6828&mode 2009-03-24T00:00:03+02:00 2009-03-24T00:00:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=102868#p102868 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
De startmotor is een seriemotor
Bij de seriemotor staat de bekrachtigingsspoel in serie met de ankerwikkeling. Deze seriewikkeling is opgebouwd uit weinig windingen van dik koperdraad. De specifieke eigenschap van deze motor is dat het toerental omgekeerd evenredig is met het koppel, ofwel hoe lager de belasting hoe sneller het anker zal draaien. Daarom mogen seriemotoren nooit onbelast gebruikt worden, omdat de motor dan op hol zal slaan.

De seriemotor wordt toegepast waar hoge aanloopkoppels worden vereist, startmotor in de auto is een seriemotor.



Groet Luigi.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 maart 2009, 00:00

]]> 2009-03-19T00:08:11+02:00 2009-03-19T00:08:11+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=102329#p102329 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 maart 2009, 00:08

]]> 2009-03-18T23:51:00+02:00 2009-03-18T23:51:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=102327#p102327 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Ik hoef er gelukkig geen woon werkverkeer mee te doen.
En morgen een vrije dag dus morgen maar onderzoeken wat het probleem is ik de vacuummeter al klaar liggen.
Ik al op de Duitse CD rom gekeken maar daar kwam ik 3 motor nummers tegen, waar ik geen raad mee weet.
Ik hoop er morgen uit te komen, zodat ik me eindelijk weer eens op andere dingen kan richten, bv. de drie acheteraamen eruit en de randen waar het rubber overheen stralen.
We blijven oefen.

Ad.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 maart 2009, 23:51

]]> 2009-03-18T00:30:07+02:00 2009-03-18T00:30:07+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=102260#p102260 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
Wat heb je met het vacuumslangetje gedaan? Als die loshangt, zal het wel hard schakelen.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 18 maart 2009, 00:30

]]> 2009-03-15T07:53:37+02:00 2009-03-15T07:53:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101951#p101951 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> das toch wel een voordeel van zunige zeeuw zijn he die zijn het met de paplepel ingegoten eerst de goedkope dingen proberen voordat je die oude sok opzoekt.
groetjes toontje.

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 15 maart 2009, 07:53

]]> 2009-03-15T00:20:12+02:00 2009-03-15T00:20:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101930#p101930 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
Tja, zo gaat dat in de praktijk, maar wie is er niet een paar keer op zijn gezicht gegaan. Persoonlijk zou ik de startmotor mooi in het schap leggen, altijd handig, je weet zelf dat een startmotor altijd in het weekeind of als het niet uitkomt stuk gaat. Is nu toch al betaald en eet geen brood.

groet,

Jaap

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 00:20

]]> 2009-03-15T00:06:50+02:00 2009-03-15T00:06:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101927#p101927 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
De startmotor die ik heb gehaald is geen ruilmotor maar een revisie model, dwz anker,relais, koolborstels en bendix vernieuwd kost een paar centen maar dan heb je ook iets, ik heb in het verleden twee keer meer problemen gehad met een startmotor, dus ik was het beu.
De truc met een rechtstreekse draad van de accu toegepast toen geen enkel probleem.
Dus maar verder gezocht, bij de versnellinsbak (automaat)kwam ik een vacuumslangetje tegen dat los lag, maar volgens mij staat dat er helemaal los van.Bij verder controle kwam ik een stekker tegen van de censor voor de versnellingsbak, bij grondige controle bleek deze slecht contact te maken, schoongemaakt en het geheel weer gemonteerd.
Starten met de sleutel gestart en lopen vreugdedansje gemaakt, maar waarschijnlijk was de vorige startmotor toch niet defect, dit was een ruilmotor 10.000 km terug Bendix en relais vernieuwd.
Wellicht dat ik de startmotor weer terug kan ruilen en anders maar een reserve model op de schap thuis bewaren.
Dit was weer een duur en langdurig leermoment een spoedcursus motorvoertuigen techniek is goedkoper.
Als je nu maar vaak genoeg op je gezicht gaat, dan wil je wel stap voor stap alles uitsluiten alvorens spontaan iets nieuws te kopen.
Affijn de nagels zijn weer in de rouw en de knip ook, en dat voor een onderwijsassitent, maandag maar weer aan het goede schoolleven en doorgaan met ademhalen.

Ik groet jullie Ad

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 00:06

]]> 2009-03-13T16:54:19+02:00 2009-03-13T16:54:19+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101826#p101826 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Klinkt dan wel alles gezond? Startmotoren vinden het ook niet heel leuk als ze een keer gevallen zijn!

Succes,

Jaap

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 maart 2009, 16:54

]]> 2009-03-13T11:17:01+02:00 2009-03-13T11:17:01+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101814#p101814 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 13 maart 2009, 11:17

]]> 2009-03-13T07:05:15+02:00 2009-03-13T07:05:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101812#p101812 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> das een beetje onduidelijke vraag
meestal als starterkrans versleten is gaat de startmotor draaien en dan pakt die niet goed in de vertanding zodat die wel gaat draaien maar dan een geluid maakt wat moeilijk te omschrijven is klinkt beetje als grieingkssssssssssssss draaid dan wel hard rond laat je vanzelf de sleutel wel los.
kan zijn dat je schakeling van je sleutel niet goed is zodat er niet of te weinig spanning op de bendix komt.
bendix is een soort van relais/solenoid is een spoel die onder spanning komt te staan zodoende er een kern in zit wie eruit wil en dan het tandwiel dat de starterkans aandrijf naar startpositie brengt gelijk zit er dan op het eind een schakeling die de stroom voorziening voor de startmotor doorverbind.

je kan proberen om rechtstreeks te starten ff proberen uit te leggen .
op de benix komt een dikke draad van de accu met stroom dan zit er nog dun draadje als je nu ff probeert om met paar schroevedraaiers daar verbinding te maken dan gaat die starten wel met tackt doen zomaar aantikken.
groetjes toontje

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 13 maart 2009, 07:05

]]> 2009-03-13T00:42:44+02:00 2009-03-13T00:42:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101811#p101811 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Ik heb vandaag bij het revisie bedrijf een gereviseerde startmotor gehaald.
Deze avond direct er onder geknoopt en het probleem is nog niet over. Na een keer starten doet de startmotor niets wat kan dat nu zijn, bij het starten maakt hij ook een vreemd niet thuis te brengen geluid.
Kan het soms de starterkrans zijn ?

groeten Ad.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 maart 2009, 00:42

]]> 2009-03-12T01:35:17+02:00 2009-03-12T01:35:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101748#p101748 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 maart 2009, 01:35

]]> 2009-03-11T22:15:47+02:00 2009-03-11T22:15:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101737#p101737 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]> De startmotor is er onderuit morgen naar revisie bedrijf om kosten plaatje te overwegen te komen, ruilmotor kost € 80+ €20het laatste bedrag retour bij inruil oude startmotor.
Één reactie de fa Kuyk uit Hilversum bij onderdelenzoeker.
Wat een werk om een bout los te krijgen maar geduld dat ik gehad, ongelooflijk dat ik dat op heb kunnen brengen.
Normaal mag ik altijd de brug van een vriend gebruiken nu had ik zoiets van even de start motor eronderuit, dat doe ik wel even onder de carpot.
Ik heb zoveel verlengstukkken gebruikt het leek meer op een bezemsteel. Maar hij is er onderuit.
Maar mijn bewondering voor de mensen die vroeger zoiets op straat deden.
Ik wil iedereen danken voor de belangstelling en zeker de goede raad, en als de startmotor er weer ondergaat meld ik me weer.

Groeten Ad

Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 maart 2009, 22:15

]]> 2009-03-10T21:45:59+02:00 2009-03-10T21:45:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101646#p101646 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
Nog even een tip van mijn schoonvader, die zijn werkzame leven aan startmotoren en dynamo's besteedt heeft, geen vet gebruiken, maar dunne olie met een kwastje op de bewegende delen aanbrengen. Er zijn voorbeelden te over van startmotoren die niet meer lekker liepen, door het vet wat keihard geworden is.

Jaap

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2009, 21:45

]]> 2009-03-10T06:34:39+02:00 2009-03-10T06:34:39+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6828&p=101586#p101586 <![CDATA[Re:Startmotor verwijderen 280]]>
Ik hoop dat je dankzij Govert lekker hebt geslapen;-)Hahaha

Succes met het de- en monteren van je startmotor!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2009, 06:34

]]>