]]>
sandro
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 sep 2008, 00:32
]]>
Ik weet het dat het zo een duren hobby is maar ik zeg altijd beter duur als niet te krijgen en wat is er nou mooier dat alles orgineel is en goed werkt .
ik ben zelf nog bezig met een 230 van 76 op gas die op dit moment veel weg heeft van een flintstone auto maar dat vindt ik niet zo erg .
Ik hou er nog al van om lekker aan het werk te zijn met de auto en er weer wat leuks van te maken..
De meeste mensen zien vaak alleen dat het een oude roestbak is maar als je wat verder kijkt dan heb je gewoon wat moois als je het weer netjes maakt en het rijdt wel net zo mooi als mijn c van 1999 ..
Gr Roelof
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 sep 2008, 21:26
]]>
]]>
Hier nog ff mijn ondervindingen.
Ik heb het instumentenpaneel van mijn andere Mercedes er in gezet en die werkt ook niet toen heb ik de dimmer overgezet en die werkte ook niet .
Ik heb toen de dimmer nog maar eens een keer goed schoon gemaakt en toen kwam ik er achter dat allebij de dimmers stuk waren bij het slepende kontakt.
Nu heb ik ze achter op de dimmer gesoldeert en wat bleek ze deden het allebij terwijl in het begin ik het door verbonden had en dat het toen niet werkte (misschien toch niet goed schoon gehad).
Ik bestel mij 2 nieuwe dimmers en dan is het probleem op gelost .
Het ene paneel kon ook niet vergenoeg naar voren dus heb ik die van onderen los gehaad en naar voren gedrukt.
Ik hoop dat ieder aan deze informatie ook een stukje wijzer is geworden net als ik op deze site diverse informatie heb kunnen vinden .
Een ieder bedankt voor de info.
Mvg Roelof
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2008, 20:59
]]>
]]>
De rest wijst zich vanzelf.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2008, 17:41
]]>
Ik heb achtermijn instrumentenpaneel een grote en een klein stekkertje zitten plus de olie en de km teller kabel .
Ik kon er net met de hand achterkomen en heb met een tang de beide kabels los gemaakt ,ook de beide stekkers heb ik los gemaakt en zo kreeg ik hem eruit.
Ik heb de dimmer schoongemmakt en mijn probleem blijft nog steeds .
Ik probeer vanavond ff een ander instrumenten paneel en kijken of hij het dan wel doet ,mocht hij het doen dan weet ik dat ik een probleem heb met mijn junit dan zet ik de dimmer nog over en kijk ik of hij het nu wel werkt .
Ik laat het nog ff weten of het gelukt is of niet .
Gr Roelof
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2008, 17:23
]]>
maar heb over gelezen in dit forum dat je de dimmer moet schoon maken
heb ik gisteren geprobeerd maar ik kreeg de instrumenten plaat er niet uit ik
kreeg hem maar zo'n 5 cm gekanteld ik kon niet bij de kabel van de olie en km etc om hem los te koppelen . mijn vraag is er een ander optie of moet ik alle kabel onder los maken van tape en etc..
alvast bedankt
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2008, 03:23
]]>
Ik heb inderdaad al veel gelezen over de verlichting maar ik heb nog niet goe kunnen ontdekken wat de oorzaak kan zijn .
mvg Roelof
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 18:06
]]>
]]>
Ik heb een probleem met mijn binnen verlichting van mijn Mercedes 250.
De verlichting van het daschboard,de kachelunit, automaat en de asbak werken niet .
de binnen verlichting van de deur werkt wel.
De lampjes van de accu en de olie op het daschboard branden ook wel .
Ik heb op deze site al diverse dingen gelezen over de verlichting .
Zo heb ik de zekerings ,de dimmer ,de lampjes en de printplaat gekontroleert en door gemeten maar daar heb ik niets in kunnen vinden ook heb ik de dimmer er tussenuit gelaten en voor nood door verbonden maar werkte ook niet.
Nu hoop dat een van jullie de redder in nood is en die mij kan zeggen waar ik het nu nog in moet zoeken of wat ik nog kan proberen.
Alvast bedankt voor de reacties.
Mvg Roelof (goldster)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 10:22
]]>