Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 24 okt 2008, 09:17
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 24 okt 2008, 06:41
]]>
Knutsel ze, Bob.
Post edited by: Bob, at: 2008/10/23 14:34<br><br>Post edited by: Bob, at: 2008/10/23 14:37
Statistieken: Geplaatst door Bob — 23 okt 2008, 14:33
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 23 okt 2008, 11:12
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 23 okt 2008, 08:12
]]>
Voor de benzine meter zou je als aansluitnippel een bougie kunnen slopen, het porselein er uit en een aansluiting aanlassen, voor de diesel zou een oude gloeier ook zo verbouwd kunnen worden.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 23 okt 2008, 07:46
]]>
Meten via het gloeibougiegat is aardig, maar je hebt wel een kniestukje nodig, want de brandstofpomp zit in de weg. Als je dat kniestukje ook kan maken, dan gaat het prima.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 22 okt 2008, 21:38
]]>
Bij deze wil ik de volgende vraag stellen:
Is een compressiemeter multifunctionel toepasbaar voor benzine motoren als wel diesel motoren?
Kijk ik kan zelf de aansluiting/ adapters wel maken zodat je hem pasbaar maakt voor de benzine alswel de diesel motor( via adapter op de gloeibougie, desnoods door een conische rubber aansluiting of een gebruikte gloeibouugie uit boren , en vervolgens op de meter aansluiten.
Mocht ik het me te simpel voorstelle/ iets over het hoofd zien ,gaarne reactie (S)
Ik zie uit naar reactie (S) van een ieder die mij hierin duidelijkheid kan geven, en bij deze daarom hartelijk dan vooreventueele reactie (S)
Met vriendelijke groeten Jaap Rijnstadgroep
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 okt 2008, 21:10
]]>