[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2009-01-03T21:45:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=7633&mode 2009-01-03T21:45:43+02:00 2009-01-03T21:45:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95918#p95918 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> De M110 motor zit ook in de W114 280 Hahahahaha

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2009, 21:45

]]> 2009-01-03T14:16:12+02:00 2009-01-03T14:16:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95879#p95879 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]>

Groet,
Quint

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2009, 14:16

]]> 2009-01-03T14:15:47+02:00 2009-01-03T14:15:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95878#p95878 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]>

Groet,
Quint

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2009, 14:15

]]> 2009-01-03T10:53:05+02:00 2009-01-03T10:53:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95871#p95871 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> bij een 110 motor is de keerring ook van een soort touw.
en moet net als rob holewijn zegt hetzelfde als bij 114/115 motoren
ik denk dat jij met die trechter in de war bent met ashoezen.
vrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 03 jan 2009, 10:53

]]> 2009-01-03T01:22:39+02:00 2009-01-03T01:22:39+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95859#p95859 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> Dus van mij ook ff een vraag. bij de 115 en 114 motoren zit er een ssoort asbest touw aan de achter kant en moet de motor er uit en de krukas geligt worden.
Als het bij de 102 met een rubber ring zit net als aan de voor kant dan hebben ze toch een mooie verbetering gemaakt.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2009, 01:22

]]> 2009-01-03T01:16:41+02:00 2009-01-03T01:16:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95858#p95858 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> de keerring word er dan opgeschoven met een soort trechter, ik dacht dat er hier op het forum iemand met een m110 motor deze al eens vervangen had. mvg, Karaca

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2009, 01:16

]]> 2009-01-02T23:17:23+02:00 2009-01-02T23:17:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95846#p95846 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> wel oppassen met koppelomvormer als je automaatbak eruit trekt moet eigenlijk de koppelomvormer gelijk mee naar achter getrokken worden.
gr tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 02 jan 2009, 23:17

]]> 2009-01-02T23:09:51+02:00 2009-01-02T23:09:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95844#p95844 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> als ze praten over een ring ! kan je hem er waarschijnlijk ook wel voorzichtig rondom met een stukje hout in kloppen .
zoals gezegd op die manier heb ik het wel eens bij opel gedaan .
maar even wachten misschien komt er nog iemand die het zeker weet hoe het bij een 102 motor zit.
vrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 02 jan 2009, 23:09

]]> 2009-01-02T23:03:16+02:00 2009-01-02T23:03:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95841#p95841 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jan 2009, 23:03

]]> 2009-01-02T22:55:53+02:00 2009-01-02T22:55:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95840#p95840 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> wet je ook welk soort keerring gebruikt is voor de 102 motor???
als het gewone rubber keerring is kun je er een parker inschroeven en er uit trekken met tang.
en er weer voorzichtig in slaan rondom met iets passends om de keerring.
zo heb ik het wel eens gedaan bij opel .
maar ik weet niet of de 102 motor dezelfde type keerring gebruikt???
gr tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 02 jan 2009, 22:55

]]> 2009-01-02T22:52:19+02:00 2009-01-02T22:52:19+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95839#p95839 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jan 2009, 22:52

]]> 2009-01-02T22:43:13+02:00 2009-01-02T22:43:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95838#p95838 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]>
http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 21500.html


groet,
Quint<br><br>Post edited by: Quint250, at: 2009/01/02 21:52

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jan 2009, 22:43

]]> 2009-01-02T22:39:25+02:00 2009-01-02T22:39:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=95836#p95836 <![CDATA[Re:vervangen achterste krukaskeerring]]> Ooit heeft iemand op dit forum verteld over een goedje. Lecwec of iets dergelijks, die lekkende pakkingen weer kan revitaliseren. Ook heb ik gehoord dat het toepassen van synthetische olie, na jarenlang gebruik van minerale of half-synthetische olie, pakkingen aan het lekken brengt.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jan 2009, 22:39

]]> 2009-01-02T22:27:21+02:00 2009-01-02T22:27:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7633&p=7591#p7591 <![CDATA[vervangen achterste krukaskeerring]]>
Wie heeft hier ervaring mee en kan mij vertellen of dit voor een "beginneling" met de beschikking over een brug en gereedschap zelf te doen is. Volgens de werkstatt info CD heb ik wel een speciaal stukje gereedschap nodig om de keerring zelf uiteindelijk te plaatsen of kan dit ook met enig kunst en vliegwerk.

Ik heb een 230E met 102 motor, automaat.

alvast dank voor jullie reactie

groet Luc

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jan 2009, 22:27

]]>