[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2009-01-18T23:25:35+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=7713&mode 2009-01-18T23:25:35+02:00 2009-01-18T23:25:35+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97113#p97113 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 23:25

]]> 2009-01-18T23:05:57+02:00 2009-01-18T23:05:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97106#p97106 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
plaats even een foto van wat je zoekt ,word 't vast wat duidelijker van. een eind demper 2e hands is max zo'n 30 eurie,wat zoek je nog meer ?
Een flexibel stuk is ook unerverseel te verkrijgen namenlijk voor weinig,

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 23:05

]]> 2009-01-18T22:59:13+02:00 2009-01-18T22:59:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97104#p97104 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Bedankt voor je uitleg en adviezen,ik geef je daar ook wel gelijk in. Ik had ook geen kritiek op jouw opmerking hoor, ik wou alleen even uitleggen waarom ik het op deze manier aanpak.
Een foto maken zal eind v/d week pas lukken als dat nodig is, maar ik kan het heel duidelijk beschrijven hoor. De ophanging die aan de pijp vastzit vlak voor de demper is afgebroken, ik heb dat provisorisch vastgezet met koperdraad en dat ging ook wel goed als tijdelijke maatregel. Maar nu het veel langer duurt dan gepland om dit te maken heeft de draad het gat groter gemaakt en is in de buis gaan zitten, waardoor die nu half door is. Dit stuk is ook vrij roestig dus dat wil wel na een tijdje, de uitlaat weegt ook wel wat op dat punt. Ik heb dat nu even opgelost door er een reparatiesetje met een draadklem en een stukje buigzaam metaal omheen te doen, maar vanaf dinsdag moet ik weer elke dag op en neer naar het werk en dan moet dat wel wat beter gemaakt worden. In principe, als ik een stukje buis had met de bevestigingsring eraan die ik over de pijp zou kunnen schuiven zou dat evt. ook een oplossing zijn, dan zou ik zo`n stukje pijp moeten hebben. Is het je zo een beetje duidelijk of wil je toch wat foto`s erbij? Dat zal dan in het weekend moeten want het is altijd al donker als ik thuis kom van het werk.

Gr. Gerard<br><br>Post edited by: gasmeding, at: 2009/01/18 22:13

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 22:59

]]> 2009-01-18T22:55:22+02:00 2009-01-18T22:55:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97103#p97103 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
Gr. Gerard<br><br>Post edited by: gasmeding, at: 2009/01/18 21:56

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 22:55

]]> 2009-01-18T22:53:06+02:00 2009-01-18T22:53:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97102#p97102 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
Oan`t sjens, Gerard

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 22:53

]]> 2009-01-18T14:18:05+02:00 2009-01-18T14:18:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97058#p97058 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 18 jan 2009, 14:18

]]> 2009-01-18T14:15:44+02:00 2009-01-18T14:15:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97057#p97057 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> het soms helemaal niet interessant is, om deze oud en gebruikt te kopen. je geeft zelf aan, dat je voor oude roestige veren 100 euro moest betalen. ik heb je gemaild, dat ik ze daarvoor nieuw lever (en versterkt, want gebruikt zijn die er niet eens van een W123 overigens) zoals bijv. bij die veren (+het werk). mijn ervaring met uitlaten is, dat met wat zoeken je soms heel goedkoop voor de 4 cylinders nog nieuwe delen kunt krijgen. hele middendemper voor mijn 240 diesel tijd terug gekocht voor iets van 55 euro! dan ga ik niet op de sloop naar een uitlaat zoeken waar ik misschien hetzelfde of meer voor betaal.
een hele cylinderkop bijv. zou ik natuurlijk ook nooit nieuw kopen. daarnaast zou ik eerst maar eens een paar jaar gaan rijden met de oude cyl.kop, alvorens meteen die revisie te doen. ik heb zelf div. auto's op gas gehad, vandaar dat ik ook div. ervaringen daar mee heb.

Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 18 jan 2009, 14:15

]]> 2009-01-18T13:19:55+02:00 2009-01-18T13:19:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97053#p97053 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
http://Mercedes.startpagina.nl/


staan hele hoop links naar Mercedes demontage bedrijven


gr Wim

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 13:19

]]> 2009-01-18T12:48:22+02:00 2009-01-18T12:48:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97051#p97051 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
ik denk ook dat er maar een aar types uitlaten zijn het meeste past.
ik denk gewoon de dikte van de pijp op meeten dan weet je wat je moet hebben.
en hier in Sneek staan nog wel een paar handen vol met voor en achterveren.
rij maar een keer langs dan vertel ik je wel van hoe en wat.

groeten van Wiebren ut Snits.
telnr 0620659789

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 18 jan 2009, 12:48

]]> 2009-01-18T01:15:41+02:00 2009-01-18T01:15:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97031#p97031 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> http://www.valkenpower.com/listing.cfm?id=255&lang=du

Groet,

Quint250

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jan 2009, 01:15

]]> 2009-01-17T21:08:43+02:00 2009-01-17T21:08:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97022#p97022 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Groeten Gerard

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jan 2009, 21:08

]]> 2009-01-17T17:33:42+02:00 2009-01-17T17:33:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=97012#p97012 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 17 jan 2009, 17:33

]]> 2009-01-17T12:15:49+02:00 2009-01-17T12:15:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=96997#p96997 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Statistieken: Geplaatst door drieske — 17 jan 2009, 12:15

]]> 2009-01-17T11:39:38+02:00 2009-01-17T11:39:38+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=96992#p96992 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]> Gr. Gerard

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jan 2009, 11:39

]]> 2009-01-17T11:03:46+02:00 2009-01-17T11:03:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=7713&p=96989#p96989 <![CDATA[Re:achterdemper 230E en hulp of taxiveren]]>
Laatst mijn achterdemper vervangen (200D), volgens Brouwer zijn ze van benzine en diesel gelijk en wie weet dus ook van 240/230?. Mischien word hier mee je zoekveld wat groter.

Gr Sjoerd

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jan 2009, 11:03

]]>