krijg alleen het borg ringetje er niet meer helemaal op heb van alles geprobeerd zelfs warm gemaakt met een soldeerbout .....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2009, 18:44
]]>
Succes !
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2009, 14:24
]]>
gr leo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2009, 08:49
]]>
Post edited by: Moop, at: 2009/04/16 08:47<br><br>Post edited by: Moop, at: 2009/04/16 08:49
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2009, 08:47
]]>
of is dit geen probleem ?
gr leo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2009, 08:08
]]>
Dit is een bekend probleem. als je de teller helemaal uitelkaar haalt zie je de as met wieltjes, en op die as zit een klein tandwieltje. Dat slipt op de as! nu as eruithalen en boortje ervoor in de plaats steken anders valt het hele spul uiteen. Dan de as op de plek waar het tandwieltje zit met een hele grote Grip tang een stuk platter knijpen, kost veel kracht en zere vingers
Dan klemt dit tandwieltje weer op de as. Lijmen werkt niet goed want orgineel zit hij ook klem op de as, en de as is wat vettig.Ben je bang om dit te doen mag je langskomen, bouw dan wel de meter even uit want dat kost veel tijd.
Heb bij mijn Benz dit ook al gedaan want dit reed 100kmh en legde geen meter af
Gewoon paneel vanachteraf eruit drukken en stekers losmaken. Dan oliedrukmeter afkoppelen en km.tellerkabel losdraaien.
Zo hou je het paneel los in je hand.
mocht je het zelf proberen en hij valt uitelkaar laat dan even weten, kan ik je helpen hem wee inelkaar te steken. Gebeurde bij mij nl ook
Let wel op dat je geen piefjes of palletjes kwijt raakt anders is het einde verhaal.
Grtz
Kees
Soesterberg.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 apr 2009, 20:52
]]>
]]>
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2009, 21:33
]]>
gewoon even de teller uit elkaar komt vaak voor tenminste bij de W114/115.
zal nu ook wel bij de W123 voorkomen.
de teller zelf even uit de unit halen.
en dan zie je de tandwielen wel zitten er loopt een asje door al die plastic cijfers op het eind zit een metalen wieltje dat zorgt voor de aandrijfing die zit los nu even het asje eruit trekken en dan een drupje lijm in dat eerste wieltje en dan het asje er weer in even hard laten worden en het probleem is op gelost.
het is idd waar hier is al vaaker over geschreven maar waar even zoeken in welk onder werp staat het.
maar mijn zoon met zijn klene vingers heeft het zomaar klaar.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 12 apr 2009, 21:30
]]>
Op de eerste pagina van het topic, "een dagje sleutelen in Waarland", staat een verslag van Martijn300D, dit beschrijft volgens mij jullie probleem.
http://w123club.nl/component/option,com ... 1/catid,3/]
groet,
Jaap<br><br>Post edited by: JaapW114, at: 2009/04/12 21:38
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2009, 21:26
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2009, 21:15
]]>
Dan kan je hem eens schoonmaken en alles smeren. Kan je gelijk wijzers eens schilderen.
Ik zie niet direct hoe de warmte invloed heeft op het werken van de teller. De overbrenging naar de teller gebeurd vie een plastiek asje.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 12 apr 2009, 09:39
]]>
als het koeler is is er niks aan de hand
wat kan ik hier aan doen ?
ik denk dat het aan elkaar plak of zo als
het warm wordt
gr leo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2009, 09:08
]]>