]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 19 jun 2009, 10:38
]]>
]]>
]]>
gr hans
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jun 2009, 00:48
]]>
]]>
Moest ook wachten op het telefoontje van mijn 2e corrector..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 jun 2009, 23:26
]]>
is toch mooi zo een forum.
even een op roep en er woont wel iemand in de buurt die je helpt en echt moeilijk is het niet.
maar met voorveren moet je echt heel voorzichtig zijn.
nog veel plezierige Kms met je W123.
met de groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 16 jun 2009, 23:03
]]>
Nou, de voorveren zitten er onder!
Vandaag heb ik samen met Govert de 2 nieuwe voorveren onder mijn Helmut geplaatst en alles klaar binnen 2,5 uur. Wat een fijn gevoel, mijn auto kan ik weer gebruiken.
Sinds mijn laatste update is er het nodige gebeurd, dus nog een korte recap.
Ik ben dus langs geweest bij Jaap om de verenspanner bij hem op te halen, door zijn smeuige verhalen ben ik eigenlijk veel te lang blijven hangen, maar zijn koffie was goed, zijn verhalen sterk en zjn gezelschap aangenaam! Samen met hem mijn veren opgemeten en gekeken of hij nog een setje had liggen, helaas was dat niet het geval.
Na thuiskomst heb ik direct nieuwe veren besteld bij Hanco met de maten die ik samen met Jaap had weten te verkrijgen van mijn meegenomen oude veren. Gelukkig gaf Hanco aan dat hij hier voldoende aan had en de veren per direct ging bestellen.
Binnen 3 dagen werden de veren bezorgd (vrijdag) alleen was er op dat moment niemand thuis
En UPC wilde niet nogmaals langs komen, dus uiteindelijk zijn de veren afgelopen maandag bezorgd. Natuuurlijk Govert hiervan direct op de hoogte gesteld en met hem afgesproken dat we dinsdagavond (vandaag dus) de veren zouden vervangen.Eigenlijk geen grootte problemen tegen gekomen bij het vervangen, met behulp van de werkplaatshandboekbeschrijving was het eigenlijk erg gemakkelijk. Nog gezellig met hem een biertje gedronken op de goede afloop en dan hoor je opeens dat je met de secretaris van de W123 club zit te klussen!
Ik wil iedereen bedanken voor de hulp, advies, ondersteuning en natuurljk Jaap en Govert in het bijzonder. Ik heb een aantal foto's gemaakt van de klus en zal deze op het forum plaatsen met een korte uitleg, zodat een volgend 'slachtoffer' van gebroken voorveren zijn voordeel hier mee kan doen.
Jullie horen en zien me nog wel.
grt, Jurjen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 jun 2009, 22:32
]]>
]]>
Een korte update van mijn voorveren avontuur!
Natuurlijk nog steeds helemaal blij van alle goede advies, suggesties en hulp en het feit dat na 2 maanden stil staan mijn Helmut (bijnaam van mijn 280TE) binnenkort weer in staat is een bijdrage te leveren aan de Nederlandse Staat doormiddel van accijns (ja, ja de mijne lust wel een slokje).
Begin van deze week intensief contact gehad via het forum en mail met Govert, Jaap, Wiebren en Hanco (wwww123) om verdere afspraken te maken over de veerspanner, voorveren en ondersteuning van deze klus.
Aan het begin van deze avond reis ik af naar de Nieuwboerhoeve (Jaap) in een geleende auto om de veerspanner op te halen. Bij me heb ik mijn oude veer (zwaar ding!) om er samen met Jaap even naar te kijken wat voor een type dit is (en wie weet heeft hij er nog een liggen!).
Als Jaap geen gebruikte veer heeft liggen, plaats ik vanavond direct een bestelling bij Hanco voor 2 nieuwe voorveren. Hij kan elk type bestellen en binnen 2-5 dagen leveren.
Inmiddels begrepen van Govert dat op het moment dat de veren binnen zijn ik een afspraak met hem kan maken om de klus op te pakken, eventueel komt Leon gezellig even buurten bij de klus.
Al met al staat Helmut of aanstaand of volgend weekend op al zijn poten (hopenlijk wel recht)!
Ik zal nog een korte update geven hoe de klus is gegaan.
Gegroet allemaal!
Jurjen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jun 2009, 15:15
]]>
ik denk als er nu toch iemand de binnen veerspanner bij Jaap gaat halen neem dan gelijk een voorveer mee die staat daar volgens mij ook wel neem de oude mee vergelijk die even en Jaap heeft wel een schuifmaat om de dikte van de veer te meeten ik bedoel de dikte van de winding je hebt er 13 maar de windingen zijn van boven naar beneden even dik hoor.
ik merk het wel van hoe en wat met de groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 02 jun 2009, 23:21
]]>
En als jullie nog een handje hulp nodig hebben, dan hoor ik het wel
<br><br>Post edited by: leon, at: 2009/06/02 23:16Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2009, 23:14
]]>
Ik heb gemeten (zonder schuifmaat), maar door de omtrek op te meten en deze te delen door Pi (tenminste ik heb altijd geleerd: omtrek = 2piR. Ik weet niet of dit nauwkeurig genoeg is, maar ik kom op de volgende maten:
Rubberen ring buitenmaat = 12,5 (OK eigenlijk 12,47775)
Rubberen ring binnenmaat = 12
Aantal windingen = 13
Nummer in de rubberenring = 1233211484KZ
Heb je zo'n veer? Wat wil je er voor hebben (exclusief de verzendkosten)?
grt, Jurjen
<br><br>Post edited by: jurjen, at: 2009/06/02 22:51
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2009, 22:29
]]>
]]>