het enige wat ik nog niet vervangen heb is zeg maar de 'eierdoos'.maar het de kans lijkt me toch wel erg klein dat deze lek is.van de week dan toch maar eens weer naar de sloper gaan voor een 2-e handsje.je weet maar nooit!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 sep 2009, 18:52
]]>
maar misschien zijn er mensen die juist tot de ontdekking zijn gekomen dat dat dingetje kapot was?
Groet, henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2009, 21:27
]]>
]]>
]]>
]]>
Motormongool:
ik heb geen nieuwe gekocht maar 2e-handse uit een sloper bij Pril in Enschede,voor een tientje per stuk.Wel zelf er uit slopen,hij heeft ze niet op voorraad....
(www.fritspril.nl)
Wat betreft het schuifje in de bestuurderportier; bij bediening van het slot sist deze voor een paar seconden,daarna is ie stil,dat geld voor zowel openen-danwel sluiten,ik weet niet of dat zo hoort?
En afstellen?Wat kun je aan dit schuifje dan precies afstellen?
Note: achter de middenconsole sist 't ook,maar zodra ik de draaiknop van de airco voluit zet,is het weg.Is dat normaal of zou de lucht soms daarachter weglekken?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2009, 14:25
]]>
]]>
]]>
]]>
ik heb (zoals zovelen) een probleem met mijn centrale vergrendeling.
Nu heb ik een c.v van het 1-e type,dus met die rubberen 'membranen',deze heb ik onlangs vervangen want die oude die er in zaten daar was het rubber helemaal van vergaan.
Nu werkt het wel,maar na 5-a 10 minuten na het stoppen van de motor werkt het dus niet meer.
Nu heb ik de leidingen naar de tankdop en de kofferbak (want daar lekte bij allebei de lucht weg) afgesloten om er zeker van te zijn dat daar de lucht niet meer weg kan lekken.Ook de 'eierdoos'lekt volgens mij niet,tenminste,met het blote oor niet waar te nemen in ieder geval.
Ook zijn alle kruisstukken naar mijn mening niet poreus ofzo.
Misschien heeft iemand nog suggesties of ervaringen met het oplossen van dit probleem?!
gr,
jouke de wit
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2009, 10:22
]]>