]]>
En als je omhoog rijd houd hij langer vast, in z'n 4 omhoog gebeurt er weinig en word de motor heet.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 sep 2009, 09:19
]]>
]]>
groetjes wallie
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 sep 2009, 09:12
]]>
Nee, als ik weg rij staat die in 2 dan 3 dan 4.
Is dus 3 keer schakelen omdat hij bij normaal gebruik de 1 zeg maar over slaat.
En die van mij is nog met stangen 31 jaar oud.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 21:08
]]>
@Haplo: je hebt gelijk, een 4-bak schakelt maar 3x op, denkfoutje!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 20:56
]]>
]]>
Ik heb de CD er even op nagezocht, maar het valt inderdaad niet mee. Er is een complete lijst waar alle typen op basis van cassisnr. opgegeven staan. Verder staan ze per (4) soorten automaat bakken opgegeven. En per bak is het schema anders.. Echt een zoekplaatje. Je moet dus echt je bak-nr weten wil de CD hier antwoord op geven.
Maar de rode lijn die ik kon vinden (op wat uitzonderingen na) was dat degenen waarbij de moduleerdruk mechanisch gestuurd word, de eerste versnelling overslaan bij NORMAAL optrekken. De bakken waarbij de moduleerdruk vaccuum gestuurd word trekken wel gewoon in 1 op.
Het viel me trouwens op dat de vacuum gestuurde bakken overigens volgens het schema daarna NIET meer terug schakelen naar 1... Grappig.. Ga ik ff in de praktijk checken..
Als ik 't schema uit ga pluizen is er trouwens meer te generaliseren.. Als ik het goed begrijp doen alle 220, en 280's NOOIT optrekken in 1 bij normaal gasgeven..
Maar dan moet ik 't echt gaan uitpluizen, en meer weten dan mijn beperkte Cassisnr. kennis om echt dingen 100% zeker te zeggen...<br><br>Post edited by: Haplo, at: 2009/09/11 19:53
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 19:50
]]>
Ik heb een ander boekje dan Govert aangeeft: nr. 123 584 92 97, Deutsche Ausgabe B, voor de 280, 280E en 280CE, deze zat voor zover ik weet origineel bij de auto. Hier staat in dat de 1e versnelling alleen "mit Ãœbergas" ingeschakelt wordt. Toch vreemd, al die verschillende teksten in de verschillende boekjes. Want wat is nu juist?
PS: wie kan mij aan de werkplaats CD helpen? Ik heb wel het Kluwer autohandboek voor de 250/280/280E op CD, maar volgens mij staat daar niet zoveel op als op die werkplaats CD.<br><br>Post edited by: Martin66, at: 2009/09/11 17:14
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 17:08
]]>
Misschien per serie weer verbetert.
Maar mijn schakelt als ik normaal rij maar 3 keer.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 11:12
]]>
]]>
Tja ..... welke versie van het verhaal klopt nu ?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 11:05
]]>
Groet,
Peter.
Statistieken: Geplaatst door PeDe — 11 sep 2009, 10:54
]]>
Ik heb een 300D uit 78 en die trekt wel altijd op in z'n 2
Schakelt dus maar 3 keer.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 sep 2009, 09:19
]]>
]]>