tinus60
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jul 2010, 17:30
]]>
]]>
tinus60
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jul 2010, 15:36
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 apr 2010, 14:23
]]>
Overigens is een Teflon behandeling geen garantie dat je 3 jaar niet meer hoeft te poetsen. Een teflon behandeling is namelijk geen 'lakverzegeling behandeling' zoals bijvoorbeeld een Waxoil en/of Diamond Brite behandeling. Een teflon behandeling is wel sterker dan een gewoon poetsmiddel.
Je spuiter zal overigens niet blij zijn met een teflonlaag erop. Ze hebben er veel werk aan om het te verwijderen.
Zo te zien is er misschien geen polijstmiddel gebruikt, maar een te harde polijstschijf in combinatie met te hoge toerentallen en te weinig water om het middel te verdunnen en de lak te koelen. Overigens zit er in poetsmiddel ook wat polijststof.
Als je in Den Haag wilt langskomen kan ik wel kijken of ik de schade kan beperken voor je, mocht het niet opgelost worden. Ik heb nog wel ergens wat sireon en anders Cartec poetsmiddel.
Ik zal eens kijken of ik de poetstips mee kan sturen zoals ik die aan klanten meegaf als ze een machine kochten bij me.
Voor roterende machines is dat deze: <br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/04/13 14:52
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 apr 2010, 14:20
]]>
Zijn het geen schuurkrassen van voordat de auto overgestpoten werd???
De blanke laklaag is nu zo glad gepolijst dat je de schuurkrassen er in gespiegeld ziet?
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 13 apr 2010, 10:35
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 apr 2010, 09:23
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door drieske — 10 apr 2010, 14:26
]]>
Ik dank jullie allen voor de reacties met tips, informatie en steun!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 apr 2010, 14:18
]]>
]]>
Nadat ik dit heb gezien denk ik dat je een afspraak gaat maken met de man die je auto heeft overgespoten,
Doe er verstandig aan om een dossier op te bouwen met al je bevindingen, laat dit ook weten aan de personen met wie je in gesprek gaat. En/of neem een persoon mee, twee onthouden meer dan één.
Succes.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 apr 2010, 21:30
]]>
Allereerst was de auto echt te smerig voor woorden. Dit zijn foto's van NADAT ik hem zelf bij bedrijf x met de tuinslang en een zachte borstel heb schoongemaakt.
De kofferbak:
Het luchtrooster bij de voorruit:
De koplamp en de rand daar onder:
De stootrand van het linker portier:
Toen ik hem redelijk schoon had gespoten, ontdekte ik dat de hele auto onder de swirls zit.
De motorkap:
De kofferbak:
Het dak:
Daarna zag ik behalve de swirls ook dat de hele auto onder de ingedroogde druppels zit:
Tot overmaat van ramp ontdekte ik vandaag dat de verf begint te bladderen bij de motorkap. En laat dit nou uitgerekend de plek zijn die aanleiding gaf om de motorkap destijds over te spuiten. Er zat een steenslagplek, die is blijkbaar niet goed behandeld, want nu, na een half jaar, begint het al weer te bladderen. Dit lijkt mij garantiewerk.
Tot zover de foto's. Nogmaals, oordeel zelf. Ik denk dat ik er weinig meer aan hoef toe te voegen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 apr 2010, 21:12
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 apr 2010, 15:17
]]>