Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 12 jul 2010, 10:12
]]>
Eerst een gebruikte afneembare trekhaak van een W123 kopen, stel € 150,-
Dan een vaste gebruikte trekhaak van een W123 kopen, stel € 100,-
De oude trekhaken roestvrij maken, nieuwe bouten en moeren, slijpen zodat van 2 trekhaken er een gemaakt wordt en dan een goede lasser zoeken om het in elkaar te lassen, stel € 75,-.
Dan ben je ook al bijna € 325,- kwijt en heb je een illegale trekhaak zonder typekeuring!!
Als er dan een ongeval plaats vindt waarbij je aanhanger betrokken is, ben je de sigaar.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 jul 2010, 20:01
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 09 jul 2010, 12:15
]]>
Op mijn vraag of het mogelijk was een afneembare trekhaak van een ander type Mercedes om te bouwen, kreeg deze reactie:
Goede morgen,
Ja eindelijk informatie over de sedan/limousine en break/station uitvoering van de W123.
Passen niet op de coupe uitvoering.
Beide komen op euro 339 excl btw.
Levertijd 4 weken na bestelling.
Groet team trekhakenspecialist.
Ook Bosal heeft gereageerd:
Goedemiddag,
Via onze helpline heb ik vernomen dat er een behoefte is aan een afneembare trekhaak voor de W123.
Zoals U waarschijnlijk al vernomen had hebben wij deze nooit gehad in ons assortiment.
Helaas is het niet mogelijk om een ander Mercedes trekhaak om te bouwen naar dit type.
Echter bij voldoende interesse binnen de Mercedes clubs zijn wij bereid om hier een speciale productie order te plaatsen voor deze auto.
Kunt U mij informeren wat voor potentieel er binnen deze clubs zijn ?
Met vriendelijke groet / Kind regards,
Marc Jaspers
Development Manager
Bosal Tobo B.V.
Op de Duitse W123 site heb ik ook een oproep geplaatst, maar tot op heden geen enkel reactie!
Daarom stel ik voor, dat geïnteresseerden zelf contact opnemen met de leveranciers, want tot een gezamenlijke order zie ik het niet komen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jul 2010, 21:38
]]>
Ik heb ook interesse in twee trekhaken, maar past deze ook op een model met de amerikaanse bumpers? (deze zitten met 2 maal 3 bouten aan de carrosorie vast, waar de trekhaak volgens mij ook komt te zitten).
Één van de twee is een coupe, maar die zijn toch van achteren precies hetzelfde als de sedan, ik zou eerder verwachten dat deze trekhaak dan niet op een station zou passen.
Alvast bedankt,
Groet,
Adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jun 2010, 15:26
]]>
Past helaas niet op de coupe uitvoering.
Geïnteresseerden kunnen de bestelling aan mij doorgeven via een Privé bericht.
Groet,
Rob
Post edited by: vlieger, at: 2010/06/07 20:23<br><br>Post edited by: vlieger, at: 2010/06/07 21:43[/quote]<br><br>Post edited by: vlieger, at: 2010/06/16 16:49
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 jun 2010, 16:47
]]>
AMBAG auto matrialen, Brink trekhaak 2 jaar geleden 178,00 inclusief BTW betaald is welis waar een vast model maar niet zo duur!
Hartelijkegroet,
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jun 2010, 23:24
]]>
vr gr arjan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jun 2010, 21:55
]]>
Past helaas niet op de coupe uitvoering.
Geïnteresseerden kunnen de bestelling aan mij doorgeven via een Privé bericht.
<br><br>Post edited by: vlieger, at: 2010/06/16 16:46
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jun 2010, 21:31
]]>
Ik heb zeker interesse in zo`n afneembare trekhaak, wanneer deze tenminste ook toe te passen op een W123 T-model!!
Kun je hier misschien een paar foto`s van de betreffende haak plaatsen?
Groeten David.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 jun 2010, 22:06
]]>
Zolang de belangstelling niet groter is dan 2 positieve reacties (inclusief die van mij), is er niet over een levertermijn te praten.
Willen we een betaalbare afneembare trekhaak, dan zal productie aantallen de kosten moeten drukken.
Op een W123 Clubleden aantal van 2000, moeten er toch meer mensen interesse hebben? Dus zegt het voort, zegt het voort!
Reacties wacht ik nog een week of vier af.
Is er dan nog zo weinig interesse, zullen we het gewoon met een vast kogel moeten doen.
Groet,
Rob
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 jun 2010, 21:56
]]>
grtz.
Dick
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 jun 2010, 21:20
]]>
groet Arjan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jun 2010, 11:45
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jun 2010, 09:42
]]>
Trekgewicht 2100 kg, kogelbelasting 75 Kg en waarbij de bumper niet uitgesneden hoeft te worden.
De vraag die dan als eerste gesteld wordt, hoeveel interesse er bestaat onder de W123 rijders voor een afneembare trekhaak.
Wie geïnteresseerd is, kan dit geheel vrijblijvend op dit forum aangeven.
Groet,
Rob
Post edited by: vlieger, at: 2010/06/07 20:23<br><br>Post edited by: vlieger, at: 2010/06/07 21:43
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 jun 2010, 20:22
]]>