]]>
Nu na al die tijd verder is het rubber zelf nog steeds in goede staat. Geen problemen met lekkage. Alleen dat zachte stofje dat er op geplakt is, is van slechte kwaliteit. Daar waar de ruit er inschuift is het inmiddels weg en verder zitten er scheurtjes in de resterende stof. Dat stofje is volgens mij 95% voor de sier en 5% functie (tegen plakken van het raam bij zeer hoge temperatuur). Je zou die meneer kunnen vragen of je het gewoon als kaal rubber mag krijgen.
Al met al is het natuurlijk geen Mercedes-kwaliteit, maar gezien de prijs/kwaliteit gewoon een goede oplossing.
Ik heb verder alle rubbers zowat vervangen, maar alles bij de dealer...
Succes en ik hoor graag je ervaring!
Groetjes,
Kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 okt 2011, 14:54
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jul 2010, 20:27
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jul 2010, 20:16
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jul 2010, 20:10
]]>
]]>
Wellicht het duurste stukje rubber ooit aan een Mercedes is volgens mij het lange stuk rubber dat bij de coupe's loopt vanaf de buitenspiegel langs het dak tot achter het kwartraampje. Volgens mij ongeveer 450 euro per stuk!
Bij mijn importamerikaan was dit rubber helemaal uitgehard. Ik heb op goed geluk dit besteld bij ene meneer Nam Mont uit Thailand:
http://myworld.ebay.com/ebaymotors/nam_mont/
Kost 330 dollar + 80 dollar verzendkosten voor twee stuks. Dat is dus ruim 2 x zo goedkoop.
Het blijft imitatie en de kwaliteit is wel ietsje minder dat echt Mercedes. Het verschil zit m in de stof dit op het rubber wordt geplakt. Geeft een beetje zijde look, weet niet of het echt nut heeft. Dit was bij mij een beetje beschadigd, niet storend. Ook krijg je niet het het eerste kleine stukje rubber ter hoogte van de spiegels (10 CM).
Al met al zeker de moeite waard qua prijs/kwaliteit.
Zo maar een gratis tip van Kees, voor jullie collega coupe rijders.
Post edited by: Trifonius, at: 2010/07/24 21:01<br><br>Post edited by: Trifonius, at: 2010/07/25 19:26
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jul 2010, 21:00
]]>