mijn auto is mijn visite kaartje
Statistieken: Geplaatst door DMC — 30 okt 2012, 20:30
]]>
Dat zijn al 3 adressen maar ik zou in eerste instantie naar Toontje gaan daar heb je hier bij de club al veel reparaties kunnen zien.
Dan wordt je een heel stuk wijzer.
Succes gewenst.
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 30 okt 2012, 16:29
]]>
]]>
dat moet zeker goedkoper kunnen
maar denk dat wij verder weg zitten als toontje
in jouw geval
maar je bent welkom
groet A & N
Statistieken: Geplaatst door Arie en Nico — 30 okt 2012, 08:02
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 30 okt 2012, 07:05
]]>
Ik ga inderdaad eerst voor de roest, dan voor de optische zaken......
Statistieken: Geplaatst door Penskuhh — 29 okt 2012, 13:28
]]>
Ik denk dat ik maar weer terug in die business duik, er is nog genoeg te verdienen in die handel.
Een tijdje terug heb ik hier boven al vermeld laat eerst het laswerk doen voor de APK, en later het cosmeticagebeuren.
Jan.
Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 29 okt 2012, 10:34
]]>
Nog 1 opmerking, als je hem weg zet, doe dat dan nooit onder een zeil. Nefast voor je lak, gewoon in een droge geventileerde plaats, met hoogsten een oud laken tegen het stof.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 29 okt 2012, 09:54
]]>
Maar als ik zo je "roest'" probleem lees kan dat nooit meer dan `n paar honderd euro aan werk zijn..
Wat het spuitwerk betreft , voor 2200 euro laat je een hele auto in een nieuw kleurtje spuiten .
Dus ik vind die prijsopgave nogal wat.. welke toko is dat dan?
Statistieken: Geplaatst door DMC — 29 okt 2012, 07:51
]]>
zo wat een coulance zeg
en wat als ze nog een plekje tegen komen met roest waar nieuw plaat in moet, dat kost extra natuurlijk want alleen ontroesten en evt spuiten wordt gratis meegenomen
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen hoor maar ik vind het bepaald niet goedkoop..
inderdaad kun je beter uitkijken naar een andere wagen als je deze prijzen serieus zou nemen....
trouwens ik snap die prijsopgave niet. Probleem is toch een stuk plaat van ca 10 cm bij de achterwielophanging?
Dat lijkt me het allerbelangrijkst..Dat komt niet voor in de prijsopgave?..voornamelijk - afgezien van krikpunt- cosmetische dingen? Dat snap ik nog niet...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 okt 2012, 02:06
]]>
Ik zit een beetje in twijfel hoe het aan te pakken. Ik wil dat de auto 100% goed in de lak staat en rondom helemaal hard is en roestvrij is. Ik wil de auto nog lang rijden en tot nu toe is mijn idee om over een tijd een andere auto te kopen en de W123 binnen onder een zeil te zetten en alleen te gebruiken voor een ritje bij mooi weer en in tussen tijd de W123 verder op te knappen.
Statistieken: Geplaatst door Penskuhh — 29 okt 2012, 00:37
]]>
voor dat totaal bedrag koop je complete W123!
welke kleur is hij? (of zij
)Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 okt 2012, 21:35
]]>
Motorkap opnieuw spuiten: 377,52 euro
Achterklep ontroesten + spuiten: 278,30 euro
Nieuw zijscherm l.a. + r.a. + spuiten: 2250,-
Nieuw kriksteunpunt Rea40 + 314,60
Ik zelf vind de prijzen niet slecht voor hetgeen wat het oplevert. Als er nog andere plekken geconstateerd worden die ontroesten en spuiten vereisen worden deze kosteloos meegenomen....
Statistieken: Geplaatst door Penskuhh — 28 okt 2012, 21:21
]]>
]]>
Kun je van de belangrijkste roest punten (APK afkeur) eens wat foto's hierop zetten.
Ik heb jaren in het plaatwerkvak gezeten dat ik dat naar behoren kan beoordelen.
Eerst het belangrijkste en als alles veilig is, dan voor het mooie de buitenzijde.
Jan.
Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 17 okt 2012, 14:36
]]>