maar ja achteraf heb je er niet zo veel meer aan.
hetzelfde verhaal ook bij waterpomp daar hoeven ook alleen die 6 imbusboutjes maar los.
en kan je alleen de trillingsdemper er af halen
en kan je de waterpomp ook losdraaien
dan had je niet met poelytrekker in de weer gehoeven
maar ja is ook achteraf gepraat he
laten we maar zo zeggen voor de volgende keer is misschien toch iets makkelijker
groet tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 10 nov 2013, 16:21
]]>
in een van de voorbuizen van de uilaat zat ook een gat,dus de uitlaat moest toch los,dan is het een kleine moeite om het spruitstuk ook te verwijderen,dan zie je tenminste wat je doet.overigens de bovenste inbusbout van de startmotor zit op een mooie plek,deze is vrij slecht te bereiken,ik heb er een imbussleutel voor aan moeten passen.
Statistieken: Geplaatst door Blitz375 — 10 nov 2013, 16:02
]]>
of was daar andere reden voor??
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 10 nov 2013, 15:57
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 sep 2013, 15:59
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>