dan verwarmd inspuiten met compressor.
Lijnolie heeft de eigenschap, wanneer de zon op de auto schijnt dat het weer vloeibaar wordt, en in alle naadjes van de oude tectyl loopt.
Ook heeft de lijnolie de eigenschap water af te stoten, wat dan weer door de afvoeren naar buiten loopt.
Frituurvet wordt stijf, sluit de afvoergaten af, Verstopping tot gevolg.
Gaat scheuren omdat het hard wordt, gaat vocht in zitten, Roesten tot gevolg.
neem nou gewoon het goedkope maar zeker goed werkend middel zoals ik net heb beschreven.
Zeker het gewenste resultaat.
Zoek even op het forum algemeen, daar staat een duidelijke omschrijving hoe ik het heb gedaan.vanavond zoek ik het er wel even bij.
moet nu weg.
viewtopic.php?f=6&t=846
Groetnis Jan.
Post edited by: janbenz1, at: 2008/02/18 14:02<br><br>Post edited by: janbenz1, at: 2008/02/18 14:04
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 feb 2008, 07:52
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 jan 2008, 22:13
]]>
http://www.waxoyl.nl/file.html?id=519
en toets ook eens op search forum Waxoyl in.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 jan 2008, 18:32
]]>
Dit was een erg goede test uitgevoerd door de universiteit van Oldenburg.
groeten, Vaes<br><br>Post edited by: agavengroen, at: 2008/01/28 12:22
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2008, 16:27
]]>
Gr de Leo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 18:45
]]>
Wil je nog vele jaren met de auto doen, moet je eigenlijk een plan maken om tot een komplete inventarisatie te komen van alle (tot staan gekomen) roest, en successievelijk aan de slag, en budgeteren natuurlijk
))Groet, henk Lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 nov 2007, 12:21
]]>
]]>
De binnekanten van de deuren??
Zulke algemene opmerkingen zijn net zoveel waard, als, ik denk dat er nog wel een buitje valt!.
De verkoper doet niet veel moeite om je wat wijzer te maken, kan je ook zeggen.
Groet, henk Lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 nov 2007, 16:52
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 nov 2007, 00:54
]]>
ik ben gisteren wezen kijken naar een Benz....
nu was deze Benz een jaar geleden volledig in de fluid flim gezet....
is dat goed spul, is het een groot voordeel dat het erop zit? hoe lang ben je erzekerd van 'roestvrij' rijden als je auto zo is behandeld? is het te controleren en hoe is het te controleren of die behandeling goed is gedaan? volgens mij heeft ie geen bonnetjes omdat hij zelf bij dat bedrijf werkte waar het is gedaan....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 nov 2007, 15:55
]]>
]]>
]]>
Maar hoe moet je deukjes en/of gaten dan bewerken? Heeft Van Egmond daar ook een antwoord op? Ik ben erg benieuwd omdat mijn tankklepje rond de plamuurplek al weer heel lichte roestsporen vertoont. Ik ken de techniek van loden maar dat is voor een amateur bijna niet te doen (zelfs met mijn naam
).Groet, LOde
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 maart 2007, 00:51
]]>
]]>