Kijk eens op deze link. Ik heb ooit eens een topic gemaakt over het dichten van de achterruit, staat ergens bij projecten. Je moet in ieder geval zowel de glas als de carrosserie zijde kitten en dit volledig rondom. Want dat water kruip bovenaan onder het rubber en baant zich een weg naar onderen. Als je iemand kent in de medische wereld probeer eens aan een grote spuit te komen met een dikke naald. Gaat gemakkelijker. Idemdito voor de voorruit waterdicht te maken.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 29 sep 2007, 12:14
]]>
Kasper
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 sep 2007, 20:04
]]>
Sikaflex-221 (zwarte bus)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 mei 2007, 21:58
]]>
]]>
]]>
Velen hier hebben het achterraam afgekit. Ik heb dat ook gedaan met een bus Sikaflex. Die kan je in een siliconenspuit doen. kosten € 7.-
De kit is zwart en blijft altijd soepel. Is zelfs na jaren makkelijk te verwijderen ook. Mocht je ruit nog eens vervangen moeten worden is dat wel zo handig.
Gelijk een tip: als je kappen toch los zijn koop dan ook gelijk een bus tectyl. Alle kans dat er al roestvorming op je plaatwerk bevind en anders komt het vanzelf erg snel. Dus ff flink een staalborstel erop en goed stofvrij maken en tectyleren voordat je die kappen terug zet. De kosten zijn het niet, maar dan hoef je die kappen niet meerdere malen los te halen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 mei 2007, 23:21
]]>
Groeten,<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/12/20 07:50
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 10 mei 2007, 21:03
]]>
Ik heb wat water links en rechts op de kunstof bakken in de kofferbak.Het kofferbakrubber voelt rondom droog aan dus ik vermoed dat het via de achterruit binnen komt.Ik heb gelezen dat er onder het ruitrubber gaatjes zitten waardoor het water naar binnen kan komen.Is de oplossing dan om het raamrubber aan de glas zijde te behandelen met een transparante tectyl zoals ik ergens op het forum las?Verder zou ik graag willen weten hoe de plastic kappen links en rechts in de koffer bak te verwijderen zodat ik kan zien of er misschien roestvorming is en dit gelijk roestwerend te behandelen.
Alvast bedankt
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 mei 2007, 19:45
]]>