]]>
]]>
adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 maart 2008, 00:45
]]>
Semrick, de roest zit links en rechts onder de mororkap op de plaatjes aan de voorkant die als ondersteuning dienen.
Aan de voorkantrand zit ook roest deze is oppervlakkig.
Ik heb inmiddels de haakse slijper geleend en ga vandaag daarmee verder, tussentijdse resultaten zal ik posten om jullie op de hoogte te houden en nieuwe tips te ontvangen
Groetjes,
Marc
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 feb 2008, 10:24
]]>
]]>
]]>
]]>
Puur preventie dus.
Kosten? Maakt niet zo gek veel uit, zolang ik het zelf maar kan doen.
In hoeverre werkt fertan echt goed?
Kan ik ervan uit gaan dat die donkere roestlaag goed wordt omgezet of is dat een misvatting?
Groeten,
Marc
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 feb 2008, 17:12
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 28 feb 2008, 17:04
]]>
Nadat de dashboardverlichting deze week gemaakt is, moest de motorkap er ook aan geloven: roest verwijderen.
Nu blijkt dat toch een rotklusje te zijn.
Ik ben met de dremel begonnen met schuurbandjes en een dikke slijpschijf (4 mm).
Met de bandjes krijg ik de eerste roestlaag goed weg, daaronder zit echter een donkere zwarte aanslag, die gaat niet weg.
Met de slijp schijf lukt dat wel maar dat gaat heel langzaam.
Als de roest oppervlakkig is dat gaat het goed:
Dit zijn twee voorbeelden van de hardnekkige roest:
Vraag is tot hoever moet ik gaan?
Alles kaal en dan grondlak en kleur erover?
of tot donkere roest en dan met roestomvormer erover en dan gronden en kleuren?
Vanavond leen ik in ieder geval de haakse slijper van m'n buurman en ga ik morgen verder met grote schuurschijven, met van die gelaagde schuurpapiertjes erop. Heb 3 verschillende grofheden.
Alle andere tips zijn ook wekom,
Alvast bedankt,
groetjes
Marc
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 feb 2008, 16:56
]]>