]]>
]]>
Na op verscheidene plekken water in de koffer te hebben gehad, mn achterruit inmiddels rondom geheel afgekit, zowel tussen raam en carrosserie. Boel is nu dicht.
Groeten,
Nico.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jul 2008, 16:26
]]>
]]>
2 als 1 geen afdoende oplossing oplevert lang bij Rob die zijn hulp heeft aangeboden.
3 als 2 dan ook geen afdoende oplossing oplevert evt. zelf nog aan de slag met kit. Maar zover verwacht ik niet dat het zal komen.
Hoe dan ook ik hou jullie hier op de hoogte.
Groet Yvo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 17:06
]]>
]]>
Mvg Remco
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 13:45
]]>
Heb ik nl. ook bij mijn voorruit gedaan en vond dat tot op heden eigenlijk "beunwerk/ lapmiddel" van mezelf. Maar het geeft me nu een beter gevoel als MB het zelf ook adviseerd.
groeten,
Gerard
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 12:44
]]>
Ik herhaal
Dit onderwerp is al een paar keer langsgekomen. Sommigen zweren bij een oplossing zonder kit, anders ' heb je het niet goed gedaan'. Feit is dat veel benzen last hebben van lekken langs de rubbers, ook bij gloednieuwe originele rubbers.
MB zelf op de WIS CD beschrijft het vervangen van een ruit, en daar wordt ook kit gebruikt (vervangen van de voorruit in reperaturanleitungen/Aufbau)
Verder zijn er veel voorbeelden van behoorlijke roestschade onder de rubbers ten gevolge van inwatering.
We zien graag je verslag van je oplossing hier verschijnen, dan hoef ik het niet zelf meer te bedenken
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 10:22
]]>
groeten,
Gerard
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 10:11
]]>
groeten,
Gerard
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jul 2008, 10:10
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>