Je kunt het beste werken met 2 componentenplamuur (dus waar je een verharder uit een tubetje bij moet doen).
Dat wordt binnen enkele minuten nadat je de verharder hebt toegevoegd hard.
De 1 komponentenplamuur kan als je pecht hebt na een halve dag nog zacht zijn. En als het al hard wordt krijg je alsnog problemen als je er dan een beetje agressieve lak of primer op spuit.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 19 jul 2009, 19:40
]]>
]]>
]]>
http://www.basf.nl/nieuws/campagne/creme.html
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 19:28
]]>
]]>
https://ebusiness.basf-coatings.de/rm(bD1kZQ==)/login.htm?sap-params=bG9nb2s9eA%3d%3d
groet'n
Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 18:18
]]>
Hoe kom je nu bij BASF terecht? Is het lak van Glasurit of RM?
Groet,
Martin[/quote]
Martin,
Je hebt groot gelijk: de lak is van RM. Ik heb ooit eens gelezen dat die oorspronkelijk uit de basf-fabriek komt.
Groet,
Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 18:08
]]>
]]>
Ik heb meteen een halve liter 2K-lak laten mengen (van BASF). Daarbij in hetzelfde "systeem" een 2K-primer en gewone polyesther plamuur voor grotere oneffenheden.
Groet,
Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 16:35
]]>
Van links naar rechts:
- lak, gemaakt van scan huidige lak.
- afwerkplamuur van Motip
- acryl primer
- Motip glasvezelplamuur
Welke denken jullie dat slecht met de ander reageerde?
Overigens: vochtig weer was denk ik niet de oorzaak, het plamuren en lakken is juist gebeurt tijdens hele droge periode.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 sep 2008, 16:25
]]>
In elk geval is spuitbus-lak meestal een 'cellulose-lak'. Ik weet het niet precies uit te leggen, maar het komt er op neer dat de oplosmiddelen in 2K-plamuur (vaak bepaalde epoxys) die celluloselakken als het ware opvreten.
In elk geval is de combinatie niet helemaal lekker. Mogelijk dat je met een andere primersoort de plamuur af kunt dekken en daarna de lak-laag uit de spuitbus toch kunt gebruiken.
Dan nog het feit dat je waarschijnlijk buiten hebt gewerkt. Plamuur, zowel 2K als gewoon, is een heel poreus materiaal en erg onder invloed van vochtopname. Nu is het weer de afgelopen weken niet erg droog geweest met veel vocht in de lucht. Mogelijk dat je die factor ook nog er bij op kunt tellen.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 16 sep 2008, 13:00
]]>
]]>
Ik adviseer, maar dat is lastig omdat je dan meestal een compressor nodig hebt, om alleen maar met 2 componenten te werken. (zowel plamuur als primer en lak).
Ik vermoed in dit geval dat het probleem hem zit in het uitharden van de verschillende lagen.
2 componenten- lak en primer hardt uit onder invloed van verharder dus zeg maar op chemische wijze. Normale plamuur moet het bij het uitharden hebben van laten we zeggen "gewoon opdrogen". Hier is dus de temperatuur en luchtvochtigheid van groot belang.
Als het te vochtig en/of te koud is zal de plamuur slecht of niet helemaal uitharden.
Als je er dan (te snel) met spuitbuslak overheen spuit is de kans groot dat de plamuur door de oplosmiddelen in de lak weer zacht wordt. Doordat deze nu ook nog eens is afgedekt door een laagje primer/lak kan het helemaal niet meer uitharden. En de gevolgen daarvan heb je gezien.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 14 sep 2008, 21:31
]]>
Is bij deze inderdaad zo gegaan, in die volgorde.
- 2 componenten
- normale plamuur
- primer uit spuitbus
- lak uit spuitbus
Overigens had ik iets vergelijkbaars op een plek waar ik de tweecomponenten variant niet heb gebruikt, dus probleem lijkt ergens tussen normale plamuur, primer en lak te zitten.
Dus wat adviseer je? Andere primer wellicht (wat voor andere zijn er, die beter zijn?) andere lak? (deze is bij autolakkenzaak op basis van scan nagemaakt), geen 'normale plamuur' meer?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2008, 21:08
]]>
Dat er daaronder nog roest aanwezig zou zijn kan nooit een degelijke reactie veroorzaken. Ik zelf vermoed dat je over de plamuur nog een laagje normale plamuur (geen 2 komponenten) hebt aangebracht en dat die niet goed is uitgehard of niet tegen de inwerking van de kleurlak kan.
2 componentenlak gaat vaak ook niet samen met 1 komponentenlak of primer uit een spuitbus.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 14 sep 2008, 20:37
]]>