]]>
]]>
was het een lastige klus of is het goed te doen
zag net dat je het had laten doen
zijn er leden die het zelf gedaan hebben<br><br>Post edited by: nico 280CE, at: 2010/03/10 19:46
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2010, 20:43
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 10 maart 2010, 14:06
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2010, 12:28
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 10 maart 2010, 11:42
]]>
Eerlijkheid gebied me wel te melden dat de dempers volgens de monteur zo lek als een mandje waren, dus in dit geval is het wel de combinatie van nieuwe veren én dempers die het verschil maken.
--------------------------------------------------------------
ik herken dat wel Gert
2 jaar geleden ook de schokdempers van mijn 230C laten vervangen want die waren niet best meer, ook dikke rubber ringen tussen de veren gemonteerd en het hele zaakje stond weer als een huis.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2010, 02:14
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2010, 22:58
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2010, 22:07
]]>
mag ik vragen wat jij kwijt was voor die taxiveren
mijn coupe wil ook aardig zakken als de LPG tank vol is
en dan zit er nog geeneens een halve tank benzine in
ik heb wel nieuwe schokbrekers
groet nico
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2010, 21:27
]]>
Ik heb afgelopen zaterdag eindelijk maar eens taxiveren laten monteren onder mijn 250 met 100L LPG tank.
De veren had ik, samen met een set originele Sachs schokdempers, van mede forumlid WWWW123 gekocht.
En het moet gezegd, wat stuurt de auto weer strak. Een wereld van verschil.
Eerlijkheid gebied me wel te melden dat de dempers volgens de monteur zo lek als een mandje waren, dus in dit geval is het wel de combinatie van nieuwe veren én dempers die het verschil maken.
Aangezien de auto ook uitgelijnd moest worden, heb ik tegelijkertijd ook de linker en rechter spoorstang laten vervangen (zelf gekocht via een duitse webshop).
De auto staat nu weer lekker recht op zijn pootjes en dat ziet er een stuk beter uit.
Het is dus echt wel een aanrader om die veren er onder te zetten als je LPG rijdt, vooral ook als je zoals in mijn geval er ook nog een trekhaak onder hebt hangen.<br><br>Post edited by: Gert250, at: 2010/03/09 19:30
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2010, 20:29
]]>