Vincent ten eerste heb ik geprobeerd met zeepsop de lek te vinden... ik heb niks kunnen vinden in de leidingen..
Ik denk ook dat er een lek in mijn uitlaat zit maar met alleen contact aan dan ruik ik geen gas, dit ruik ik alleen rijdend als er een raam open staat..
Ik zet um volgende week op de brug en ga de uitlaat es nakijken want anders weet ik het ook niet meer..
En nee helaas woon ik niet in de buurt van Slochteren, om precies te zijn zon 293 km verderop in het zuiden
Gr. Ozgur
Statistieken: Geplaatst door MB-TURK — 22 dec 2011, 01:47
]]>
Ik heb zelf ook LPG in mijn 280. Ik ruik als ik het contact aanzet ook gas. Dat komt omdat de verdamper gewoon gaat verdampen. Het gas zal dan in de omgeving terecht komen via je luchtfilter. Dat hebben alle traditionele LPG wagens volgens mij.
Een ander verhaal is het, als je de motor hebt draaien. Ik durf hier te beweren dat je een lek in je gassysteem (na de verdamper) niet gaat ruiken. De motor zuigt als een gek lucht aan (in mijn geval 2,8 liter per omwenteling). Dus als er een lek in een leiding zit, dan zal die eerder valse lucht aanzuigen dan gas uitstoten. Daar is onder andere die remreiniger voor.
Ik vind het dus logischer dat het lek wellicht in je uitlaat zit. Je ruikt achter de wagen ook wel LPG. Dus dat verbaast me niks. Je kan dus ook het contact aanzetten maar niet de motor starten. Dan zou je iets moeten gaan ruiken. Volgens mij is de druk in de tank zo hoog dat je het kleinste lek direct ziet/hoort/ruikt. Want het gas dampt er als een tierelier uit. Bijkomend effect. De leiding op de lekkende plek wordt ook nog eens enorm koud. Daar moet je wellicht iets mee kunnen.
Tot slot, als het lek in het vloeibare stuk zit en het lek is zo klein dat je het niet ziet/hoort/ruikt. Dan ruik je het zeker niet tijdens het rijden. Dus eigenlijk is het wel een maf probleem. Ik ben heel benieuwd wat hier uitkomt.
Je woont niet toevallig in de buurt van Slochteren?
Enne, fijne vriend. Niet een lek met de aansteker gaan zoeken he. Dat zou zonde zijn van de mooie Mercedes
groet en succes.
Vincent.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 dec 2011, 20:42
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 dec 2011, 20:12
]]>
Bedankt voor de tips, ik ga zodra ik wat tijd heb de leidingen controleren met zeepsop.
Gr. Ozgur
Statistieken: Geplaatst door MB-TURK — 15 dec 2011, 20:05
]]>
Statistieken: Geplaatst door Raytheman — 14 dec 2011, 10:52
]]>
Mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 14 dec 2011, 09:45
]]>
als je lek in het hoge druk gedeelte zit heb je niets aan remmenreiniger.
als het een losse koppeling is of een ander lek komt het met zeepsop wel naar boven.
groet tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 13 dec 2011, 19:33
]]>
Ik heb al alle leidingen gecontroleerd door remreiniger erop te spuiten..
Maar niets geks zien gebeuren, normaal zou de moter erop moeten reageren want dan krijgt ie meer brandstof maar helaas...
Gas vanuit de kofferbak lijkt me niet het probleem te zijn, want ik denk echt dat de geur van buiten komt..
Zou het misschien kunnen zijn dat mijn spuistuk uitzet met warme moter en daardoor een gaslek heeft die na binnen komt..?
Gr Ozgur
Statistieken: Geplaatst door MB-TURK — 13 dec 2011, 18:24
]]>
Mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 13 dec 2011, 15:13
]]>
ik zou de transportleiding van het gas maar eens inspecteren
inprincipe ruik je het altijd wanneer de auto op LPG loopt
misschien lekje in de uitlaat ergens onder de auto
anders langs gasboer die heeft een snuffelaar voor het opsporen van lekken
groet nico
Statistieken: Geplaatst door Arie en Nico — 13 dec 2011, 07:16
]]>
Sinds 3 maanden ben ik een troste bestuurder van een 280CE
Ik ben bezig met het opknappen van mijn monster uit 84..
Maarrrr.. een probleem waar ik de oorzaak niet van kan vinden
Als ik onder het rijden mijn raam omlaag doe, komt er gas geur naar binnen. Dit is niet fijn want straks in de zomer kan ik me ramen niet omlaag doen want je krijgt er ook nog erge hoofdpijn van.
Weet iemand wat de oorzaak hiervan kan zijn?
Gr. O
Statistieken: Geplaatst door MB-TURK — 13 dec 2011, 02:35
]]>