Maar meestal is de spanning voor de afsluiters al aan de lage kant, zeker geen 12V! en als je er een diode mee in serie zet, wordt de spannig nog 0,7V lager.
Dus eerst even kijken of een gas boer, sorrry gas meneer, het nog op de normale mannier kan bijregelen lijkt mij.
Groet, henk
NB: groeten aan Johanna
))<br><br>Post edited by: henklith, at: 2009/03/17 14:22Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 maart 2009, 15:20
]]>
zou idd wel een idee zijn om het zaakje eens door een goed LPG inbouw bedrijf te laten nakijken.
de installatie is nog maar 2 jaar oud, maar wie weet
handmatig de start wat regelen is ook een optie, maar daar heb ik een goede techneut bij nodig om zoiets in te bouwen.
een ergernis is het niet, maar het kan altijd beter.
vanmorgen startte ze bij poging 3, even geduld en ze loopt
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 maart 2009, 15:04
]]>
Nee zou ik niet doen Henk, krijg je trammelant mee met je huis genote!
Maar even serieus (even maar hoor) je moet je voorstellen dat dat gas ook even de tijd moet hebben om uit te stromen, en te "penetreren" in de carburateur.
De hoeveelheid gas die uitstroomt per start cyclus is misschien nog wat in te stellen, bij een goed gas inbouw station.
Als niets helpt en je blijft je ergeren aan die herhaal seremonie,
Kan je misschien overgaan tot handmatig startgas toevoeren.
Ik denk bijvoorbeeld aan een knopje in de cabine waar mee je 12Volt zet op de leiding die naar de twee gas afsluiters gaat.
Je kan dan zelf bepalen hoe lang wat startgas blijft toevoeren.
Groet, Henk
NB: ook deze laatste suggestie zou je zelfs nog automatisch kunnen laten verlopen met een hulpschakelingetje.
Een soort overrulling van de standaard schakeling.<br><br>Post edited by: henklith, at: 2009/03/16 23:06
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 maart 2009, 00:03
]]>
Groet, Henk[/quote]
hey naamgenoot
ik maak me nergens ongerust over
het duurt alleen even voor ze wakker wordt
en over die choke :
eerst trap ik het gaspedaal in en dan starten idd
zou het helpen als ik haar ook nog wat lieve woordjes
in haar mooie oortjes fluister? hahaha
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 maart 2009, 23:21
]]>
))Misschien zou het ook wel in twee keer lukken, maar dan moet ik wat langer door starten.
Dus ik ga gewoon voor zeker.
Maar Henk voor dat je uberhoubt de sleutel omdraaid voor de eerste keer alleen hor, moet je get gas pedaal even helemaal tot de bodem in trappen, om de sjook (schrijf je vast anders) te activeren!
Doedegijdatook?
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 maart 2009, 22:49
]]>
Vooral de klik op de gast tank in de kofferbak moet je duidelijk kunnen horen.
Ja dat hoor ik wel
Maar als ik die procedure gedaan heb, dus zoals jij omschreef, doet madam het nog niet.
Pas bij startpoging twee is ze wakker, ligt het dan ergens anders aan want het moet toch in 1x lukken
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 maart 2009, 21:42
]]>
gewoon zoals het hoort, ff rondraaien en aanpakken
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 19:39
]]>
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 13:56
]]>
]]>
(meten kan ook, maar dat is not done voor sommigen
)Na de klik van inkomen moet je na een secnde of 3 a 4 ook de klik van af vallen weer horen, je start namelijk niet, dus de bewaking op het stuurschakelingetje van de LPG zegt he,, geen pulsen van de boubine? ,,
uit met die handel, en dat is dus de afsluitende klik!
Dit gevogel moet je een keer of drie doen dus na de afsluiten de klik weer starten (zonder startmotor te laten draaien) en daar gaatie weer klik,,,,,,,, klik enz.
Na de derde keer zou ik proberen om door te starten
Groet, henk<br><br>Post edited by: henklith, at: 2009/03/14 23:09
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 00:08
]]>
is dat gebruikelijk?
ik moet altijd flink doorstarten voor de oude dame wakker wordt
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2009, 23:53
]]>
dan krijg je drie keer zoveel startgas ;o))
Groet, henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 maart 2009, 12:53
]]>
en ja, hij start!
goeie tip dus, bedankt.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 maart 2009, 10:49
]]>