Zit ik hier met kippevel op mijn lijf je onderwerp te lezen, en wordt al meer gerustgesteld na het lezen van de antwoorden en daarna je eigen grap.
Pff, trap ik er toch nog in zeg... Ik haat 1 april (als het om W123 grappen gaat, hihi)
Mercedennis
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 21:07
]]>
Ik zit al de hele middag te wachten tot 1 van die azijnzei... hier op dit forum klagen dat ze dit geen leuke grap vinden...
Kom op, je kan het, je kan het , ha ha !!<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2010/04/01 20:33
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 20:33
]]>
Gelukkig ook maar, want ik heb met verbazing (en plezier) die Saharagelber de meest onmogelijke obstakels zien overwinnen en het zou echt zonde zijn als je er op zo`n lullige manier afscheid van zou moeten nemen.
Groet David.<br><br>Post edited by: David, at: 2010/04/01 19:56
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 19:56
]]>
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 19:39
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 17:44
]]>
Ik had het ook wel gelezen van die toertocht en ging toen ook twijfelen. Maar ik dacht... ach tegen die tijd zal het wel weer gerepareerd zijn.
En de foto's die zagen er toch ook er echt uit.
Het is wel weer eens een bevestiging dat je de vacuumpomp in de gaten moet houden. Bij Bertoluchi was een defecte vacuumpomp er de oorzaak van dat de distributieketting brak met alle gevolgen van dien.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 01 apr 2010, 17:23
]]>
Henk is een oplettende lezer! Goed gevonden
Er waren er al meer die het vermoedden..
1 april inderdaad!
De foto's zijn ook echt Jan, en er was ook echt wat stuk, en ik zat ook echt in de rats dat dit echt gebeurd was (je gaat van het ergste uit).
Ik kwam uit Duitsland en was bij een auto wezen kijken, in Nijkerk (ik moest binnendoor) hoorde ik keihard getik. Ik durfde geen meter meer te rijden en de vrees was idd een gebroken klep. Maar, het blijkt een kapotte vacuumpomp te zijn, dus het is al gewoon gefixed
Ik rijd er vandaag alweer mee en geniet van de nog immer goed draaiende .
Toch bedankt voor het medeleven, mocht het echt zijn gebeurd dat had ik er wel psychische steun aan gehad.
W123 groet,
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 01 apr 2010, 17:10
]]>
Ander blok een optie??
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 01 apr 2010, 16:43
]]>
In Even Voorstellen schrijf je vandaag dat je graag met de rit wil meedoen, als die nog doorgaat, met de 300TD en de 280CE.
Maar je Saharagele TD is toch helaas naar de filistijnen?
of ehh..........
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 16:27
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 16:06
]]>
Kan me voorstellen dat je geschrokken bent, heel jammer na alles wat je met de wagen hebt meegemaakt in verre oorden.
Hoop wel voor je dat het hele zaakje weer gereviseerd kan worden.
Sterkte ermee.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 15:45
]]>
Sterkte met het onderzoek
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 14:35
]]>
(Mocht ditver haal geen grap zijn dan is het inderdaad beter dat het hier gebeurd, zo als Semrick schreef )
Sterkte, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 13:34
]]>
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 apr 2010, 13:32
]]>
Het blijft natuurlijk vervelend maar wees blij dat het hier gebeurd en niet ergens diep in donker Afrika.
Zo zie je maar weer er ook altijd een positieve kant aan een vervelende ervaring.
Sterkte met de revisie.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 01 apr 2010, 13:29
]]>