en die frames ja ik ben niet zo op de hoogte met die nieuwe wagens welk type of wat en dan zeker niet van die bmw's maar die man van wie die wagen was was ook wel geschrokken is wel gelast maar de construktie daar achter is niet zo bijster.
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 29 aug 2010, 10:36
]]>
En losstaand hiervan moet ik toegeven dat ik iemand ben die graag in z'n zetel gedrukt wordt bij het acceleren ...
Dat filmpje gaat over een e46, 3-reeks, maar de e39 5-reeks heeft een zelfde soort van alu-subframe achteraan. Het mijne is in elk geval niet stuk!!
Dat het een ziekte zou zijn is het eerste wat ik daarvan hoor, ik ga zeker op onderzoek uit en als er wat aan scheelt staat die zo weer op straat net als de vorige! Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 aug 2010, 09:30
]]>
groetjes toontje
schiet me tebinnen zijn ook filmpjes van
http://video.google.com/videoplay?docid ... 066992482#
groetjes<br><br>Post edited by: toontje, at: 2010/08/28 19:39
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 28 aug 2010, 19:35
]]>
Dus ben ik vandaag langs geweest bij ASD in Meerhout, een tuner met een goede reputatie. Zij doen eerst een dyno-run waarbij gekeken wordt of de motor gezond is, daarna een software-aanpassing op maat via de diagnose-stekker, en dan nogmaals de dyno op voor het eindresultaat.
Volgens BMW: 136pk en 280Nm bij 1750rpm
op de dyno testbank: 134pk en 271Nm bij 2100rpm (niet slecht na 157.000km)
na software aanpassing: 155pk en 385Nm bij 2000rpm
Dat is tenminste een koppel voor zo'n wagen! Nu rijdt ie lekker hoor, was de moeite om wat tijd voor vrij te maken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 aug 2010, 17:37
]]>
Hier heb je een geweldige auto aan De E39 is de beste en fijnste 5 serie ooit gebouwd. Het enige zwakkepunt van de E39 zijn de led's van de display's
Hier ga je echt veel plezier aan beleven, en ja ze is ook nog eens zuinig!
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 aug 2010, 23:21
]]>
Veel plezier met de dikke BMW.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 11 aug 2010, 22:26
]]>
Nu de 230TE weg is zie je weer dat de garage best wel groot is, nu nog even alles opruimen en klaar is .. euh .. witte
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 aug 2010, 21:41
]]>
Owja de TD mail is de deur uit<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2010/08/11 13:20
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 11 aug 2010, 13:19
]]>
De W124 250D is verkocht, het W123 230TE-project is ook verkocht (vandaag) en die grijze BMW die ik net had ... ligt er ook al uit!
Het verbruik was echt erover, en ik heb de 280E al die zoveel zuipt en 2 van die zuipschuiten was te veel van het goede. Wat is er nu in de plaats gekomen? Opnieuw een BMW, 520D station van einde 2001, 156.000km aantoonbaar, dealer onderhouden en in prachtige staat met 1 jaar garantie. Fijne auto, dat wel, maar je voelt wel het verschil met de vorige en da's niet leuk, van 170pk naar 136pk ...
Maar het rijdt wel leuk, echt een fijne bak ik ben tevreden. Fotootjes:
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 aug 2010, 13:13
]]>
]]>
@jan: de caravan zal zoals gepland getrokken worden door de 280E, de BMW heeft geen trekhaak en ik ga er ook geen onder steken.
Weet je, er zijn maar "zoveel" dingen die je kan nazien als je een auto koopt. Verassingen komen meestal wel achteraf, enkel hopen dat die positief zijn das mijn visie.
Als mijn vrouwtje me niet afschiet hoop ik nog vele jaren plezier te hebben van de nieuwe aanwinst, ze weet nog van niets!
Bij leven en welzijn ...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jun 2010, 23:35
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jun 2010, 23:02
]]>
Veel plezier met het verbranden van rubber.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 27 jun 2010, 21:57
]]>
Maar wat ik nog wel eens voor heb is dat ik met totaal andere dingen thuiskom dan gepland ... zo ook vandaag!
Bij de laatstse C220CDI die ik vandaag gezien heb zag ik in dezelfde straat een BMW te koop staan. 523i face-lift 2001 met 146.000km en full-option. Heb hem grondig geïnspecteerd, testrit gemaakt...Waaah wat een sound zo'n dikke 6-cilinder, en de 170pk's die voel je in je gat stampen telkens je het pedaal aanraakt! Dus ja ... verkocht Hé
Ik ga em deze week nog ophalen en het vrouwtje ermee verassen, zij is zot van BMW.Ik heb nu dus een steengoeie W124 250D 1988 te koop staan ...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jun 2010, 20:17
]]>
Idd: roest bij de achterklep rondom de handgreep en het slot. Daar staat hier:
http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 27&t=27313 een stukje over.
Verder roest rondom de deurrubbers.
De ontvangst van de radio wil wel eens minder worden vanwege een gebroken achterruitverwarming of antennekabel.
De achterruitenwisser wil wel eens gaan lekken en er dan mee stoppen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jun 2010, 22:08
]]>