Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 sep 2010, 20:50
]]>
]]>
]]>
Ik hoop dat onze ervaringen goed van pas zullen komen voor aspirant kopers.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 17:48
]]>
Ik vind het wel een handig topic!
Inderdaad zoals je het beschrijft, kan je een ander behoeden om kosten en tijd te besparen.
Nadat hier een beschrijving met een duidelijke foto reportage is geplaatst van de betreffende wagen, zoals jij dat hebt gedaan, kan de gene die op zoek is zelf uit maken, of het voor hem/haar wel een geschikte wagen is qua prijs qualiteit verhouding.
Mensen succes met het beschrijven en fotograveren van de gevonden koopwaar.
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 16:04
]]>
Daarbij, áls de voorschermen neppers zijn, kan je je afvragen of de wagen niet tóch een klapper heeft gemaakt. Ze vervangen de beide voorschermen niet voor niets. De kap is in ieder geval, al dan niet 2e hands, vervangen.
Mogelijk konden ze geen goede 2e hands schermen vinden, maar wel een motorkap en hebben ze neppers erop gezet. (Ik heb niet tegen het plaatwerk geklopt om dikteverschil te horen.)
Ik vind het in ieder geval prutswerk.
@ Toontje: ik heb de gehele 'te koop' topic doorgenomen tot het allereerste bericht in begin 2008. heb deze wagen niet gevonden op dit forum. Ik had gehoopt achter meer details van dit exemplaat te komen.
@Citrobenz: Daar heb je gelijk in en daarom heb ik ook de goede punten die me opvielen genoemd. Het lijkt er bijv. wel op dat deze wagen inderdaad weinig kilomters heeft gelopen. De prijs is inderdaad niet zo hoog ten opzichte van veel ander aangeboden spul.
Het is aan bezoekers van dit forum om alsnog wel of niet de wagen te bezichtigen.
Wat je zegt, het is emotie. Een forumlid die nu alsnog gaat kijken weet in ieder geval veel meer wat-ie kan verwachten nu.
Als iemand denkt dat-ie voor € 1000.- de wagen kan opknappen dan heeft-ie er mogelijk alsnog een leuke wagen aan. De ervaring van veel forumleden leert dat het echter niet bij slechts 1000.- euries blijft. Voor een klusser wellicht iets leuks, maar niet voor iemand die van derden afhankelijk is.
@ de moderators: Ik heb gekozen voor de parkeerplaats voor deze topic. Wellicht vinden jullie 'te koop aangeboden' een betere plek.<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/09/03 14:07
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 13:32
]]>
Pietje, dat van die motorkap is volgens mij niet zo dramatisch en moet echt niet het gevolg zijn van een kop-aanrijding.
Toen ik na het spuiten de nieuwe motorkap erop had, zat hij ook voor geen meter. Gewoon even de bouten aan de scharnieren los en na een paar keer ligt hij goed. Als hij scheef ligt, eens de haak vooraan losmaken en binnen de kortste keren ligt die kap goed.
Zitten misschien ook immitatie schermen op.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 03 sep 2010, 13:22
]]>
Een auto kopen is voor een ieder weer anders, het is ook een stukje emotie.
De een vindt 1000 euro voor een sloper al veel te veel geld terwijl een ander er wel wat in ziet.
Wat scheve naadjes zeggen mij niet veel, er is ook veel af te stellen.
Een auto van deze leeftijd zal ook vast wel eens een schade gehad hebben, ook daar lig ik niet wakker van.
Als een schade maar goed gerepareerd is.
Het gevoel moet goed zijn bij een auto, en daarvoor zul je zelf de auto moeten zien en voelen
Ik snap je goeie bedoeling wel Pietje, daar wil ik ook niks op af doen.
Jij kunt een auto misschien wel helemaal niks vinden terwijl een ander er wel wat in ziet
zoveel mensen zoveel meningen
Wellicht zullen anderen heel veel aan dit topic hebben, dat is juist weer het mooie aan zo'n forum
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 03 sep 2010, 13:12
]]>
Ligt er alleen megascheef op een niet nette manier op, die mijns insziens duidt op een frontale botsing. De kap ligt 'keurig' recht over de breedte gezien (zowel aan de voorkant als bij de scharnieren), dat wel, maar véél te ver naar achteren. Daarbij ligt de kap te diep aan de scharnierkant.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:50
]]>
Overigens leken de wielkastranden allemaal in orde, geen roest/gaten. Mogelijk eerder hersteld maar dan wel op een nette manier.
Mijn advies: Bedenk waar je aan begint! Ik heb 'm laten staan.
<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/09/03 13:44
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:47
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 03 sep 2010, 12:45
]]>
<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/09/03 12:48
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:41
]]>
-ruitenwisserplaat hier en daar wat butsen
-kokerbalken leken t/h krikpunten in orde
-wielkasten geen gaten. (ik heb niet 'geprikt')
Het interieuw (Pullman) was onbeschadigd op de bekende plekken. Alleen de achterbankleuning was verkleurd (normaal voor deze leeftijd in combinatie met Pullman)
-De pedalen zagen er ook niet uit alsof-ie tonnen heeft gereden.
-Rondom het dak geen roest. Werking niet getest.
<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/09/03 12:56
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:39
]]>
Ik wees op dat gat. 'Antennegat' zei hij,...ja,ja. Dat kan misschien in het midden zo zijn (dan zou het een oud taxi kunnen zijn) maar NIET op deze plaats. Afgetaped met een soort duc-tape. Het gat zat zo'n beetje halverwege van het midden aan de linkerzijde vlakbij de achterruit.
<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/09/03 12:44
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 sep 2010, 12:32
]]>