Statistieken: Geplaatst door MB280E — 09 mei 2020, 23:39
]]>
Of de motor was al wat moe, ik heb later gehoord dat de volgende eigenaar de motor stuk had gereden, maar kan ook zijn omdat hij er geen olie in had gedaan.
Die gele was wel sloom maar reed wel echt als een nieuwe. Was dan ook maar een carburateur versie
Die witte klonk alleen al snel omdat de (kapotte) visco altijd huilde als een straaljager!
Groeten math
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 08 mei 2020, 12:29
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door RD500sec — 07 mei 2020, 22:35
]]>
Ja een goede 280 is een superfijne auto.
Ik had eerder eens een hele nette 280 van 1973. Die had maar 88.000 km op de teller en reed ook echt als een nieuwe. geen rammeltjes, geen trillingen, en echt superstil. Wel schakelde de automaat wat traag vond ik. Heb hem toen weggedaan en toch wel spijt van...
280aut1973.jpg
Mijn eerste 280E (van 1972) was een handgeschakelde. Hier ik heb ik flink mee gereden. Ik reed destijds elke week op en neer over de A61 in Duitsland. Ik had snel in de gaten dat ik de nieuwe BMW 316i nog net de baas kon met de 280E.
280E1972~1996.jpg
Daarna nog eens een donkerblauwe 280E gehad van 1974. Deze wagen had bijna alle opties maar blauw is niet echt mijn kleur. Hij reed wel goed maar voelde op de een of andere manier ook zwaarder aan. Maar 200 km/h haalde hij wel.
280E1974nijmegen.jpg
Nu gelukkig weer lekker rustig onderweg in de diesel
Math
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 07 mei 2020, 21:01
]]>
]]>
ik kan er nooit genoeg van krijgen. En idd op toeren houden gaat als de brandweerStatistieken: Geplaatst door John.M — 07 mei 2020, 11:27
]]>
]]>
Blijft nog altijd verbazingwekkend dat een “noodoplossing of tussenoplossing” zo goed is gebleken en zo lang gebruikt is geweest.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 06 mei 2020, 19:03
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 06 mei 2020, 18:48
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>