Zoals m'n gedachten gaat moet je echt gaan genieten van z'n lekkere ritje wat je maakt in jou oldtimer. Zelf heb ook een Opel Rekord Olympia helemaal gerestaureerd. Oke ook veel lawaai en snelheid zit er niet in uit leeftijd van juni 1965.
Maakt helemaal niets uit je moet gevoel hebben dat je in dit soort van gevallen gewoon terug gaat naar de jaren '60 of '70
Ik weet het zeker zo gauw als ik op m'n fiets ga en haal onze camper op dan begin ik al te lachen, want ik ben blij wat er ook gebeurt ik geniet van iedere rit wat ik ga maken met onze Mercedes Benz 407d uit 1978.
Statistieken: Geplaatst door ChrisNieland — 23 feb 2023, 23:23
]]>
Statistieken: Geplaatst door EeVeeWee — 23 feb 2023, 22:23
]]>
]]>
Van een paarden wagen een camper maken is wat met veel plezier hebt gedaan zie onderstaande in 2 delen:
https://youtu.be/wBpXbqshjb0
https://youtu.be/9P_WALyW79A
Statistieken: Geplaatst door ChrisNieland — 22 feb 2023, 11:49
]]>
]]>
groetjes toontje
heb wel een 206 diesel gehad als camper bij niet teveel wind rijd het goed en verbruikt dan 1 op 8
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 06 maart 2007, 17:16
]]>
De toevalligheid wil dat ik een maand geleden een 407D heb aangeschaft.
Hiervan bouw ik een camper.
Niet verhoogd of verlengd, nee gewoon orginele afmetingen houden.
Dan maar niet rechtop staan.
Deze is van 1982, heeft 17000km gedraaid, en is een 240 diesel.
Heeft veel lawaai, maar daar ben ik op dit moment mee aan het isoleren.
De bus is een ex rodekruis bus uit Duitsland.
In topstaat, absoluut geen roest.
Dus een nieuwe bus, maar dan 25jaar oud, en wegenbelasting vrij.
Ik was eerst van plan om mijn W123 weg te doen en deze bus aan te schaffen, om er een camper van te maken.
Mijn vrouw riep mij bij zinnen en zei, je koopt hem er maar bij, en doet de caravan maar weg.
Nou dat leek me een strak plan.
Dus zo gezegd, zo gedaan.
Dus nu druk doende om alles opniuw in de lijnolie te zetten, isoleren, plafond bekleden, wanden bekleden, en dan met de opbouw van het interieur beginnen.
Dakluik plaatsen.
Veel werk, maar wel een uitdaging.
Veel leuker dan zo een te kopen die al kant en klaar is.
Je weet dan ook precies hoe alles in elkaar steekt bij mankementen.
Die je nu op het oog hebt is een benzine uitvoering schrijf je.
Wat voor motor ligt er in?
Je mag maximaal 3 ton zijn met dat type, hoe zwaar weegt hij leeg?
Hoeveel kilometers heeft ie gedraaid?
Heb je misschien ook nog een foto?
Ben benieuwd.
Ander kun je ook eens op www.dubbellucht.nl kijken, Daar is veel informatie te vinden speciaal voor dat type bus en campers.
Ook over de opbouw en inrichting etc.
Succes, groet jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 maart 2007, 17:09
]]>
Wij hadden tot voor kort, een tot kampeerauto
omgebouwde MB-208 Diesel "BuurtBus" uit 1993.
Echt enorm veel plezier mee beleefd. Ik mis 'm nu al, want hij is verkocht, omdat we onze zinnen op een 123-TD
hebben gezet, maar als zo'n project zich weer eens onverwacht aandient, spring ik er zó weer in !
Fantastisch zo'n OM601-aangedreven meccano-doos op wielen.
Twee lijstjes met regels om aan te voldoen, 1 van de RDW, en 1 van de Belastingdienst, een weekje heerlijk klussen.
De RDW-keuring bleek éénvoudig, omdat de Buurtbus al een geel kenteken had, en BPM-vrij was.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 maart 2007, 01:27
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 maart 2007, 14:15
]]>
het gaat om onderstaande camper trouwens:<br><br>Bericht gewijzigd door: mattijs1970, op: 2007/03/05 13:13
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 maart 2007, 14:12
]]>
Karel
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 maart 2007, 12:05
]]>
maar, vraagje, iemand hier ervaring met de campers van Mercedes?. het gaat om een MB 308 camper. 1982. Benzine.
kan ik voor wat betreft onderdelen verwachten dat alles nog te krijgen is?, neem eigenlijk aan van wel.
andere opmerkingen/tips?
bedankt en groeten,
mattijs
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 maart 2007, 23:59
]]>