hier een belgische site, er is een topic over de 608D, is dat niet dezelfde als van jullie??????
http://www.zwerfautosite.be/phpBB2/viewforum.php?f=26
Je ziet maar, misschien nuttig
GTZZ Hans
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 20 apr 2007, 09:24
]]>
www.camperforum.nl
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 apr 2007, 22:40
]]>
]]>
Karel
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 apr 2007, 08:49
]]>
De bus is met vlag en wimpel goedgekeurd. Was echt helemaal niks op aan te merken.
De roetmeting was even lastig om 'm onder de 2,5 te krijgen. Maar na een keer of 10 volgas trappen was 't eindelijk gelukt.
Terugkeuren naar 3,5 ton werd ook niet moeilijk over gedaan.
De remmen remden 100 % recht, totaal geen verschil links en rechts.
Volgens de keurmeester was dit bussie in een zeldzame goede staat.
De weging kwam uit op ongeveer 2600kg. Met de originele inbouw er nog in.
Nu eerst leeg slopen, en dan opnieuw weer inbouwen.
Ik heb er vandaag al een radio ingezet met een paar goeie luidsprekers. Beetje muziek erin is altijd lekker.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 18 apr 2007, 22:54
]]>
Hoeveel liter kan jij trouwens tanken? Ik maar 50, dan geeft de meter "R" aan. Ik heb 't idee dat er maar een 55 liter tankje onder zit, klopt dat?
Ik moet denk ik toch maar eens lid worden van dat Dubbellucht forum. Wel jammer dat je er voor moet betalen, vind ik. Maar goed, je krijgt er ook een hoop info voor terug.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 17 apr 2007, 22:58
]]>
gefeliciteerd met je bussie.
het verbruik naar beneden brengen zal moeilijk gaan.
Die van mij loopt 1 op 7, dus 1 op 7,5 is nog niet zo slecht.
De meesten op het dubbelluchtforum hebben dit verbruik.
Is dus een bekend verschijnsel.
LPG toevoegen dus.
veel succes.
Toen jij aan het toeren was heb ik weer verder geknutselt aan mijn camper.
Kijk maar eens op mijn topic camperbouw.
Misschien heb je er wat aan.
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2007, 22:15
]]>
Maar goed, eerst maar laten keuren, en dan een camper ervan maken.
Die motor houdt het nog wel een tijdje vol. Heeft nog maar 20.000 (zware) km's achter de rug.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 17 apr 2007, 21:59
]]>
Ik zie jou er ook nog wel een 300D of turboD motor inbouwen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2007, 10:29
]]>
Het verbruik wordt ik echter niet vrolijk van.
Omdat mijn vriendin gister meereed met de personenauto heb ik constant plankgas gereden. Maximum toerental dus. Ik kom dan op een gemiddeld verbruik van 1 op 7,5. De Peugeot van mijn ouders doet 1 op 10 (met verhoogd dak!)Ik ga vandaag een beetje ondehoud doen, alle filters vervangen etc. Kleppen misschien ff stellen. Ik denk als ik dan gewoon 90 rijd ipv 100+ dat 't verbruik nog wel iets naar beneden te krijgen is.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 17 apr 2007, 08:53
]]>
Eerste indruk is goed. De bus loopt en rijdt goed. 90 km per uur is goed te doen. 105 echte km's is de top. Op de tachograaf, dus die is geijkt.
Na jaren stilstand heeft de bus z'n eerste beproeving goed doorstaan.
Woensdag moet ie naar de RDW. Even zorgen dat hij klaar voor de keuring is dus. Hij wordt dan gelijk APK gekeurd, namelijk. Hopelijk komt het gebakje er in een keer doorheen.
de 70 pk dieselmotor heeft niet over. Maar het is goed te doen. Ook op de lange autobahn-hellingen. 80km per uur redt ie in ieder geval omhoog.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 17 apr 2007, 00:13
]]>
Maar toch gefeliciteerd met jullie nieuwe aankoop, kom eens een keer kamperen bij ons op de oprit.
Dan mag ik zeker wel een keer in dat kasteel van je logeren.
Wil iemand mij eens uitleggen waarom iemand een kamper koopt, op maandag gaat werken en ook nog zijn lief laat werken. Dit terwijl hij een vliegtuig en een kasteel heeft, en ook nog eens de complete Mercedes Benz collectie.
Je kan maar een hobby hebben.
Weet Linda wel dat je dat allemaal bezit Paul.
Tot héé houdoe héé
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2007, 23:41
]]>
Kun je vannacht wel slapen?
Morgen ga je die mooie bus van je ophalen.
Ik ben echt benieuwd hoe die er uit ziet.
Tipje;
Als je het tussenschot gaat verwijderen, bewaar dan in ieder geval de helft hiervan, heb je gelijk de mal voor de zijkanten, heb ik ook gedaan, is erg handig.
Doe het rustig aan, en maak vooral een paar foto's voor de nieuwsgierigen onder ons.
Eventueel heb ik nog een aanrachtblad met een gasstel er in voor je liggen, mag je zo hebben als je het kunt gebruiken.
Ook nog een schoonwatertank, klein MB prijsje.
Groetnis fan jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2007, 00:01
]]>
GTZZ H v a z
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 12 apr 2007, 11:09
]]>
]]>