49381067048_110421af37_b.jpg
Daarnaast heb ik nog een A 180 CDI uit 2008 voor de vrouw, maar daar gaan we op korte termijn afscheid van nemen (wordt vervangen door een benzineauto).
Statistieken: Geplaatst door Ralf T — 15 jan 2020, 13:48
]]>
Dagelijks:
Een SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR uit 2017 (150 pk op 1141 kg)
48890950722_47fcc8f485_c.jpg
Een Chevrolet Caprice uit 1968 met een 6.6 liter V8 aan boord
40303023900_145e83b96a_k.jpg
Een W108 uit 1970 met een 2.8 liter motor
29347885487_f6413c23df_c.jpg
Statistieken: Geplaatst door groove_champion — 15 jan 2020, 13:23
]]>
een Ford Connect met 960Kg laadvermogen. Een degelijk werkpaard dat z'n geld vele malen heeft terug verdiend.
Voor het weekend een Opel Insignia 1.6 Turbo (Sedan)
Absoluut een prettige wagen om te zien en vanaf de 3e versnelling ook prima om in te rijden. In z'n 1 en 2 is ie veel te langzaam door z'n enorme gewicht (1651Kg leeg, voor een 2.0 diesel/station zelfs 1850!!Kg) echt ridicuul.
De Opel heeft 180Pk, maar dat is dankzij een windturbine-park en werkt pas vanaf 3000toeren. (enorm turbogat, het lijkt wel een Sierra uiit de jaren 80 haha)
Verder is de kwaliteit zoals je kan verwachten van auto's die gebouwd na 1997... r.u.k. dubbel-massa vliegwiel bijvoorbeeld, wat niet alleen twee massa's heeft, maar ook twee keer zo veel kost, en helaas 2 kortere levensduur heeft. Dit vliegwiel is gekozen om de versnellingbak (Renault 'techniek') van 'chinesium' is gemaakt en een normaal vliegwiel de bak kapot zou vibreren -zucht-
Dankzij de amerikaanse obesitas was de koppeling bij 83DKM al aan de beurt (samen met voorgenoemd vliegwiel) (bij een dealer een rekening van dik 1200, dus zelf gedaan)
Alles is cheap-o en erg vergankelijk.
Hij gaat er dan ook uit, en iemand anders mag zich gaan ergeren aan het lor. Er komt een BMW 320 (misschien 325) Cabrio van 2012 voor terug in de komende maanden.
Statistieken: Geplaatst door Divine impious — 07 okt 2019, 11:12
]]>
en een S320 Lang (W220, 2001); superieure wagen met bergen binnenruimte, uitmuntende wegligging, zonder malle fratsen, geen patsbak en een ingetogen vormgeving (lijkt op een E) , donkerblauw metallic.
Niet te veel mee rijden, dan valt het tanken reuze mee.
Full options, rijdt en ziet er uit als nieuw; (auto is te koop ivm aanschaf 200D, W123
)Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 feb 2017, 17:17
]]>
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 nov 2016, 04:24
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>