De stangen over het kleppendeksel gaan naar de luchtklep die in de inlaat zit, en naar de eerder genoemde hevel rechts aan de bak voor de schakeldruk: bij weinig gas wordt bij laag toerental geschakeld, bij veel gas schakelt de bak bij een hoog toerental over.
De vacuüm slang die van de VCV naar de modulator hoort te gaan regelt de kwaliteit van schakelen: zacht en soepel bij weinig toeren, hard en bruusk bij veel toeren. Zonder de vacuüm aansluiting hangt de schakelkwaliteit af van de instelling van de modulator.
Mogelijke oorzaken voor de slechte schakelgang van 2 naar 3 zijn eerder al aangehaald, ik ga er vanuit dat de olie op peil is?Statistieken: Geplaatst door RD500sec — 16 jan 2024, 11:52
]]>