Die ga ik het weekend even weer proberen, deze zat er eerst onder, er kwamen regendruppels in vorig weekend, en rookwolken kwamen eruit, nu is ie droog, misschien doet ie het weer, indien niet, ik kan relais wel repareren, binnen in zitten twee kastjes er kan wat doorgefikt zijn, maar dat is gewoon losmaken en vervangen, zo repareer ik CDI units van motorfietsen ook.
Heel blij met het kapje ben ik !!! (niet meer vatbaar voor regendruppels dus, kapje zat er bij mij eerst niet op, dus had er geen weet van)
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 05 feb 2010, 06:41
]]>
]]>
En zo hoort ie tegen je voorspatbord aan te zitten.
Met kap erop dus!
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 04 feb 2010, 20:26
]]>
Moest um wel zelf van het sloopterrein afhalen, maar daar was de prijs ook naar, gewoon gratis!
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 04 feb 2010, 20:22
]]>
Die bedoel ik, daar zit bij mij geen kapje op.
Dus ff op jacht daarnaar, nu ducktape ter voorkoming van invallend vocht eroverheen gedaan.
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 31 jan 2010, 09:33
]]>
Als je dit ding bedoelt (zie foto) dan hoort daar inderdaad een kapje op.
Kan wel een keer een foto met kapje sturen als je wilt.
Het is er wel een van een 300D.
Groetjes,
Ronald
. <br><br>Post edited by: Ronald300D, at: 2010/01/30 23:24
Statistieken: Geplaatst door Ronald300D — 31 jan 2010, 00:23
]]>
Bij mij kan er bij kap open, zomaaar regen in komen, dat is vast niet Duitse Degelijkheid zegt mijn logisch denken.
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 30 jan 2010, 21:10
]]>
Ik had vandaag de kap los, regen erin, en rook kwam eruit, de andere geplaatst, ik heb er 1 op reserve, maar ik geloof niet dat van een drup water zo'n doorfikt.
Dus graag een foto om te zien bij een ander of er een beschermkap overheen zit ja of neen?
Bij mij dus niet, en ik vermoed dat er iets overheen moet zitten.
Anders maak ik um dicht, want bij pech aan een snelweg met stromende regen kan me dit ook gebeuren.
200 Diesel 1980.
Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 29 jan 2010, 22:04
]]>