-cardan,
-motor en bak
-aggregaten en hulpsystemen (radiator, oliekoeler, vacuumsysteem, mogelijk gloeisysteem), -
-voorveren, kilometerteller
-uitlaat
-mischien de kabelboom maar dat is niet zo noodzakelijk heb het zelf ook niet gedaan, maar de stekker voor de automatenbak is wel belangrijk.
ik denk wel dat je de pomp voor de niveau regeling gwn kan verzetten ik heb hem bij mij er af gehaald.
240.000 is echt weinig idd, een revisi motor is niet nodig denk ik met zo een lage km stand mijn km stand staat op 270.000 mijl en die motor loopt echt gwn nog lekker, 240.000 is daar bij vergleken niks.
ik zou het niet durven zeggen hoeveel uren er in gaan zitten want ik heb het in stapjes gedaan en nooit bijgehouden hoe lang het heeft geduurt.Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 dec 2010, 22:31
]]>