[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2011-11-06T21:08:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=24&t=14555&mode 2011-11-06T21:08:43+02:00 2011-11-06T21:08:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174989#p174989 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]>
Groeten, S.

Statistieken: Geplaatst door Saw123 — 06 nov 2011, 21:08


]]>
2011-11-06T20:30:03+02:00 2011-11-06T20:30:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174985#p174985 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]>
Nog een dingetje waar je op moet letten, stond volgens mij niet in de voorgaande berichten. Als de auto een schuifdak heeft, deze goed controleren op roest. Indien namelijk de afwaterpunten verstopt zitten, rotten deze door. Water gaat dan naar beneden naar de dorpel en vervolgens rot deze door. Haal dus ook de matten uit de auto en kijk of er water staat of gestaan heeft. Een ander plekje zijn de "verdiepingen" naast het reserve wiel. Daar zit een afwateringsgaatje in en indien verstopt zou je daar ook roest kunnen hebben. Goed vanaf de buitenkant op drukken.

Succes!

Gr Herman

Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 nov 2011, 20:30


]]>
2011-11-05T22:03:58+02:00 2011-11-05T22:03:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174902#p174902 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Ik ga er geen geld aan verspijkeren, het wordt een werkpaardje, maar ook die moet veilig en ook een beetje representatief zijn. Iig van binnen.

Groeten, S.

Statistieken: Geplaatst door Saw123 — 05 nov 2011, 22:03


]]>
2011-11-05T21:51:47+02:00 2011-11-05T21:51:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174896#p174896 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Voor de rest: Niet onnodig tijd en geld aan verspijkeren denk ik.
We zien het project hier wel verschijnen. Met foto's natuurlijk.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 nov 2011, 21:51


]]>
2011-11-05T20:49:21+02:00 2011-11-05T20:49:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174891#p174891 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> De auto is idd zoals beschreven, in slechte staat met alsd hoofdpunt het remgebeuren. Ook de uitlaat ligt deels in de kofferbak. En het interieur verdient het om vervangen te worden. Qua roest..idem dito, ruim aanwezig rond de wielkasten en ook bij de dorpels. De bodem is wel hersteld en is nog hard.
Motorisch..klinkt goed, trekt goed op, verassend goed voor die 55(?)pk. Ook het schakelgebeuren is opvallend goed.

Volgens de eigenaar heb ik een nieuwe rechter remklauw nodig, dus ik ben benieuwd of iemand deze heeft en wat een klauw kost, eventueel beide. Maar zal het nog een keertje nakijken.

Vond de prijs wel interessant en is leuk om me een beetje in te leven in het W123 gebeuren alvorens de mijne te importeren :)

Groeten, S.

Statistieken: Geplaatst door Saw123 — 05 nov 2011, 20:49


]]>
2011-11-02T20:56:06+02:00 2011-11-02T20:56:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174717#p174717 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Berend — 02 nov 2011, 20:56


]]>
2011-10-31T23:10:55+02:00 2011-10-31T23:10:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174582#p174582 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Saw123 — 31 okt 2011, 23:10


]]>
2011-10-30T18:59:49+02:00 2011-10-30T18:59:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174531#p174531 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 30 okt 2011, 18:59


]]>
2011-10-30T18:45:57+02:00 2011-10-30T18:45:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174530#p174530 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Bram300TD — 30 okt 2011, 18:45


]]>
2011-10-30T18:07:27+02:00 2011-10-30T18:07:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174527#p174527 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Berend — 30 okt 2011, 18:07


]]>
2011-10-29T20:31:40+02:00 2011-10-29T20:31:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174475#p174475 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Berend — 29 okt 2011, 20:31


]]>
2011-10-28T16:03:24+02:00 2011-10-28T16:03:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174433#p174433 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 okt 2011, 16:03


]]>
2011-10-28T14:57:00+02:00 2011-10-28T14:57:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174432#p174432 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]>


1 keer tussenaslager vervangen bij de Benz, dat waren 29 euro onkosten!!







Maar wanneer zo'n auto 180 loopt, moet je onderzoek verrichten want dan is het geen 200D denk ik!!

Statistieken: Geplaatst door Hulzie — 28 okt 2011, 14:57


]]>
2011-10-28T14:45:06+02:00 2011-10-28T14:45:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174430#p174430 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]> Heefdremcilinder? Is dat het ding die de rem-hydrolica aanstuurt?
http://www.w124performance.com/images/1 ... Brakes.jpg
(nr. 9)
Waar zit die ongeveer onder de motorkap?
Kan je van buiten af zien of er iets aan mankeert?

@ Hulzie
Nee, Staphorst is niet bepaald op de route voor mij..
Maar ik denk dat het wel moet lukken zo met alle voorkennis die ik op dit forum op kan doen!
Gaaf, die foto's, Leuk project! Dat is natuurlijk wel een ontzettend groot voordeel van buiten de stad wonen: lekker veel ruimte!
Ik moet het hier denk ik erg veel hebben van de doe-het-zelf-garages in de buurt.

Statistieken: Geplaatst door Berend — 28 okt 2011, 14:45


]]>
2011-10-28T15:58:31+02:00 2011-10-28T10:05:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14555&p=174413#p174413 <![CDATA[Re: Opletpuntjes bij testrit 200D]]>
Verzoker zegt dat de remmen niet goed zijn. Dat is minimaal een revisie van de klauwen en mogelijk ook de schijven, € 200,- en een dag sleutelen. Probeer te achterhalen of de hoofdremcilinder en de vacuumbekrachtiging nog gioed werkt. Auto trekt waarschijnlijk scheef en niet zo goed, maar het moet welke elke kaar hetzelgde gevoel geven. Als dat niet zo is dan is er wellicht meer aan de hand. En dan kost het waarschijnlijk nog wat meer geld.
Roest: Steek je kop onder de auto. Ook belangrijk: til alle matten op en kijk eronder, ook bij het schutbord. Bij roestschade wil de bevestiging van de parkeerrem eruit roetsen.
Veel plezier, € 800,- is niet zoveel, maar de auto moet het wel waard zijn.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 okt 2011, 10:05


]]>