[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2012-12-01T00:02:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=24&t=17259&mode 2012-12-01T00:02:40+02:00 2012-12-01T00:02:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197797#p197797 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
Voor Garrett wastegates zijn reparatiesetjes, de wastegate van de KKK turbo moet je meteen vervangen.

Controleer ook de andere componenten: de ALDA lijn moet schoon zijn, ook bij de aansluiting op het inlaatspruitstuk. De leiding moet ook dicht zijn.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 01 dec 2012, 00:02


]]>
2012-11-30T21:51:00+02:00 2012-11-30T21:51:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197783#p197783 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]> Met papier of zoiets?

Statistieken: Geplaatst door Prebel007 — 30 nov 2012, 21:51


]]>
2012-11-30T18:02:54+02:00 2012-11-30T18:02:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197778#p197778 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 30 nov 2012, 18:02


]]>
2012-11-29T20:42:22+02:00 2012-11-29T20:42:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197746#p197746 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
Is dat te weing en waar kan dat eventueel op duiden ?

mvg
Paul

Statistieken: Geplaatst door Prebel007 — 29 nov 2012, 20:42


]]>
2012-11-25T11:30:10+02:00 2012-11-25T11:30:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197568#p197568 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
Die pen zou dan door de veer naar buiten komen in de uiterste stand en "normaal" zou dat teveel roken...een oplossing is dan om de behuizing terug te zetten met een shim/carroseriering ertussen waardoor die pen al wat meer naar buiten staat dan normaal, de werking van de alda is dan wat minder maar niet weg...?

Iemand suggesties ideeen, alles is theorie en dan ook nog van internet dus in hoeverre het strookt met de werkelijkheid...??

gr
Paul

Statistieken: Geplaatst door Prebel007 — 25 nov 2012, 11:30


]]>
2012-11-25T00:32:28+02:00 2012-11-25T00:32:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197565#p197565 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
Kun je dat ding er zomaar afhalen ?

Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 25 nov 2012, 00:32


]]>
2012-11-24T23:18:22+02:00 2012-11-24T23:18:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197564#p197564 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
Ik ga morgen de turbodruk eens meten en misschien de hele alda er eens afhalen om te kijken wat dat doet...

Statistieken: Geplaatst door Prebel007 — 24 nov 2012, 23:18


]]>
2012-11-24T14:17:37+02:00 2012-11-24T14:17:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197549#p197549 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]> Maar ik heb ook het idee dat hij flink meer trekt bij wat meer toeren.
Vanaf de 60km begint er de gang in te komen.
In de 15 sec zit hij wel al op de honderd km/uur.
Inhalen vanaf de 80 gaat ie als een speer.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 nov 2012, 14:17


]]>
2012-11-24T14:08:18+02:00 2012-11-24T14:08:18+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197547#p197547 <![CDATA[Re: ALDA versleten/verlopen]]>
alda.jpg

Bij turbodruk worden de capsules 12 samengedrukt en de stang wordt in de richting a getrokken. Het is mij overigens niet duidelijk wat je afstelt met de stelschroef: de capsules of de veer 11.

Voordat je de ALDA afstelt, zou ik eerst de turbodruk eens meten (is soms niet meer op de waarde die het zou moeten zijn). Een andere simpele test is om te meten hoe snel de auto is van 0–100 km/u. Een oprit vanaf een benzinestation op de snelweg kan goed gebruikt worden. Een goede turbodiesel moet in iets van 13–15 seconden op de honderd zitten (mits de auto niet zwaar beladen is).

Statistieken: Geplaatst door Govert — 24 nov 2012, 14:08


]]>
2012-11-24T13:46:48+02:00 2012-11-24T13:46:48+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=17259&p=197545#p197545 <![CDATA[ALDA versleten/verlopen]]>
Ik heb begrepen dat de ALDA brandstof beperkt bij lage luchtdruk ( compenseert dus voor hoogte) en bij turbodruk die beperking opheft.
Daarnaast lees ik dat die ALDA na verloop van tijd wel eens niet meer helemaal lekker functioneerd waardoor met name de beperking tot 2000 toeren (dus voordat de turbo echt erin komt) teveel is.

Dit zou je kunnen voorkomen door de schroef bovenop de ALDA (die met de contramoer) tegen de wijzers van de klok in een kwart tot een halve slag te draaien en het resultaat te bekijken..../Of door de hele ALDA eraf te halen en een carosseriering oid tussen de ALDA en zijn huis te leggen ...

Zwarte rook moet dan bij volgas net wel net niet uit de uitlaat komen....

Ik heb hier op dit forum eigenlijk verder niets over kunnen vinden maar weet iemand hier of bovenstaande klopt?
Ik vind namelijk dat mijn auto vanaf 2000 toeren heel goed oppakt en loopt maar eronder niets doet....

Ik

Statistieken: Geplaatst door Prebel007 — 24 nov 2012, 13:46


]]>