http://www.superturbodiesel.com/std/pow ... ml#pid5115
Die catch can zegt ook al genoeg, dat heb je alleen bij aanpassingen aan de carterontluchting.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 12 feb 2011, 12:00
]]>
Ik snap een niet hoe je dat weet van dat K&N luchtfilter wat ie zou hebben geinstalleerd...ik lees dat nergens
Ik wil je geloven maar hoe weet je dat? Ben je helderziend Govert?
Ergens anders gelezen? Volgens mij is het een normale setup , toch?
Ik lees alleen iets over een catch can...doet me denken aan een colaflesje dat iemand ooit op zijn 280TE had voor het opvangen van carterolie
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 feb 2011, 23:22
]]>
Waarom die 200D niet aanwilde, is moeilijk uit te maken, daar was wel meer mee mis zo te lezen. Het kan bijvoorbeeld ook dat er nog wat vacuüm op de stopzetter bleef staan, een geringe drukverhoging is dan al genoeg dat de regelstang niet in de startpositie komt.
(Mijn bijdragen zijn daar weg omdat toen op het forum een ruziemaker actief was die het forum overspoelde met allerlei onzin en ruzie, zonder dat daar tegen werd opgetreden. Daar wilde ik niet tussenstaan. Inmiddels is de situatie weer verbeterd.)
Statistieken: Geplaatst door Govert — 11 feb 2011, 13:33
]]>
@Govert ik vind die k&N sportfilters etc ook niks maar een diesel hoort toch te werken met een overmaat lucht. Dus het hoort te kunnen. Hoe meer blowby hoe groter de druk in het carter en het hele carterontluchting systeem, ik denk dat de MB diesels het heel bont kunnen maken omdat ze afgezien van de slijtage structureel wel sterk zijn. Een tijd terug was er ook iemand die zijn 200D alleen gestart kreeg als ie de carterontluchting los maakte, dat snapte hij zelf niet en ik ook niet
http://www.w123club.nl/viewtopic.php?f= ... g&start=20
Waarom zijn al jouw posts daarin trouwens weg Govert? Zal wel heel logisch zijn voor iedereen behalve mij maar ik snap het niet. Weet niet wat jij schreef, denk dat je kleppen stellen adviseerde
Maar ook al had ie slecht gestelde kleppen een oud luchtfilter ( had ie niet dacht ik) en andere minder optimale dingen, bij hem was het toch ook bizar dat het ding niet wilde starten tenzij ie de carterontluchting helemaal los deed..blijkbaar helpen alle beetjes
Helaas beetje open einde weet niet hoe het allemaal verder is gegaan met deze snelle jongen.
Donjohnson met zijn 200D, is eens wat anders dan een witte testarossa
Zo en nu zijn we weer helemaal ontopic gelukkig.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 feb 2011, 11:47
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>