]]>
maar komt erop neer dat de motor niet mooi regelmatig liep. Hij klonk alsof ie om dezoveel keer een slag miste en dat hoorde je vooral bij stationair lopen maar ook bij het gas geven. Een raar, rauw geluid gaf ie dan.Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 jun 2008, 12:32
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
@Bennie12..7: Daar is het W123 Reizen forum voor
Kijk je daar nooit? In elk geval is het Jordanie, Syrie dit keer.Overigens, zou ik die revisie in jouw geval ook niet gedaan hebben, zolang ie nog goed start en goed rijdt... Toch?
W123 groet,
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 30 mei 2008, 20:16
]]>
groeten,
Kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2008, 20:01
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 30 mei 2008, 16:09
]]>
]]>
We zijn naar http://www.keizermotorenrevisie.nl/ in Doetinchem geweest, gespecialiseerd in revisie van o.a. Mercedes moteren. Ken ze zelf niet, maar garagehouder heeft er goede ervaringen mee en eea ziet er professioneel uit. Zji waren eenduidig in hun oordeel: motor is op! Niet zozeer vanwege de compressiewaarden (viel nog wel mee te leven) maar met name vanwege de carterdruk die veel te hoog was in combinatie met het geluid. Heb dus maar besloten de motor te laten reviseren, hier hield ik stiekem al rekening mee en denk dat dit zowiezo zinvol is. Je krijgt weer een motor bijna als nieuw......
Ben de Merc nu 3-4 weken kwijt vanwege drukte maar dan zou het klaar moeten zijn. Laat als de motor terug gezet is alle filters schoonmaken en/of vervangen (waren overigens niet vuil ondanks de prut die nog steeds in mijn tank zit (zie eerder topic vlotter demonteren) en de kleppen stellen, eea in combinatie met een grote beurt en APK. Gooi er ook gelijk een nieuwe accu in want die gaf het ook op toen we bij Keizer terug wilden rijden.
Jurgen, ik zal de motorsteunen van mijn Mercedes ook gaan bekijken, al lijken me die nog wel in orde. Zal ook in de manual kijken waar je op doelt.
Wiebren, dank voor je aanbod, als je het leuk vind en het komt uit wil ik best een keer bij je langs komen zodat jij je ligt ook over kunt laten schijnen. Heb nog wel wat andere dingetjes waar ik misschien je raad ook voor kan hebben, en misschien kan ik je ook nog wel ergens mee helpen als je een klusje hebt liggen wat je beter met zijn 2-en kunt doen dan in je uppie. Lijkt me wel gezellig, zo vaak kom ik nu ook weer niet in Sneek
Mbt spruitstuk weet ik niet zo goed of dat een rol kan spelen ja/nee. Heb de mannen gevraagd of ik met kleppen stellen alleen er al kon zijn, dat werd expliciet ontkent. Heb het daar dan maar even bij gelaten. Motor als nieuw is nooit weg denk ik, al ben ik met je eens...het is een klap geld!
Ik hou jullie op de hoogte via het forum, zal zeker een update geven als ik de Mrc weer terug heb.
Groeten,
Ben
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2008, 15:45
]]>
Waar ben je heen gegaan?
Ik ga in elk geval zelf kijken aankomende zaterdag naar dit probleem.
Bij het stationair draaien trilt de motor dus behoorlijk ,ik had het in deze thread er ook al over:
Mijn kleppen zullen het niet zijn, de motorsteunen onder het blok (l+r) en de steun waar de versnellingsbak in hangt zijn het bij jou niet Bennie? Ik heb deze zelf beide vervangen, dat was ook hard nodig trwns, maar het trillen is er nog.
Caspar gaf in bovengenoemd topic nog de tip om WIS CD verhaal 22-215 te bekijken.
Dit ga ik ook doen, wie weet heb jij er wat aan?
Ik heb zelf tussen 2 cilinders 4 bar verschil, maar dat zal het trillen niet teweeg brengen neem ik aan?
De compressiewaarden staan in dit topic
[code:1]
cilinder 1 t/m 5: 32,30,30,28,29
[/code:1]
Het trillen is bij mij iets erger geworden in elk geval. Als ik hem koud start is het iets erger, als je je hand op het spatbord legt dan voel je de hele auto trillen. Binnen hoort ik het pedaal ook trillen als ie stationair draait.
Ik hoop dat ik het weekend erachter ga komen wat het is, ik wil het graag opgelost hebben voor de reis.
W123 groet,
Jurgen<br><br>Post edited by: jurgen, at: 2008/05/30 13:08
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 30 mei 2008, 13:08
]]>
ik deed toch eerst maar de kleppen stellen en dan maar verder kijken.
je mag gerust langs komen ik stel ze zo voor weet je gelijk hoe het moet en het is goedkooper dan in de garage
groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 30 mei 2008, 12:00
]]>
]]>