Dan zou het het terugslagklepje kunnen zijn.
Nogmaals naar de grote foto kijken.
Je ziet een hele dikke wit/gele slang lopen. Die begint voor op je motor op de vacuumpomp. Halverwege zit daar een zijtak, daar gaat je vacuum naar de koplampverstelling (grijze slangen), deurvergrendeling(gele slangen) en de motor/contactslot (bruine slang.
Vlak voor dat splitsingsrubbertje waar die drie kleuren uit verder gaan, zit een plastic (geel?) potje. Dat is de terugslagklep.
Neem deze er eens tussenuit. Als het goed is kun je maar 1 kant op blazen, als je dan zuigt klapt hij potdicht. Vanaf de andere zijde is het andersom, wel zuigen, niet blazen.
succes weer.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 17 jan 2008, 19:23
]]>
]]>
]]>
]]>
Het vacuumpotje bevindt zich in de grotere omkadering.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 12 jan 2008, 12:18
]]>
Bijgaand een foto van onder de motorkap aan de brandstofpompzijde. De brandstofpomp is dat ding waar je 4 leidingen netjes op een rijtje op aangesloten ziet zitten.
Het ding wat bij jouw kapot is zit daar tegen aan gemonteerd en wel aan de achterkant, dus richting het stuurwiel zal ik maar zeggen.
Het vacuumpotje wat lek zal zijn zie je op de foto zitten, er gaat een bruine kunststof vacuumleiding naar toe. Het is een rond 'schijfje' waar die bruine slang op aan komt en zit met 2 schroefjes op de brandstofpomp bevestigd.
Om te controleren of dat din lekt kun je even dat bruine slangetje lostrekken en aan dat ding zuigen. Als het goed is kun je maar beperkt zuigen, dan dicht hij goed af. Kun je zachtjes door blijven zuigen, dan is ie lek.
2 schroefjes loshalen, pakking niet laten vallen, en goed kijken hoe het heveltje daarond heeft gezeten zodat je hem bij montage ook weer ingehaakt krijgt.
Onderstaand een foto van HARMEN zijn diesel, helaas heb ik geen diesels meer staan anders had ik het even gedemonteerd en foto's gemaakt. <br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2008/01/12 11:16
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 12 jan 2008, 12:16
]]>
]]>
]]>
In een noodgeval kan je de motor uitzetten door dat palletje waar 'stop' op staat om te zetten.
Zo goed als zeker ligt dit niet aan je contactslot.<br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2008/01/11 23:21
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 12 jan 2008, 00:20
]]>
Caspar
Post edited by: Trouwkoets, at: 2008/01/11 20:54
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 jan 2008, 21:54
]]>
]]>