Een leiding die in het midden of onder zo'n bevestigingsklem breekt heb ik nog nooit gezien.
Wel helpt het als de leidingen met beugeltjes stevig vast zitten. Dus die klemmetjes hebben wel nut. Dat voorkomt al teveel trillen.
Waarom trouwens een stuk zeemleer ertussen? Ik zou er eerder een stuk binnenband tussen doen. Lijkt mij duurzamer.
Overigens geloof ik niet dat het weglaten van dit rubber direct tot schadelijke gevolgen zal leiden. Ik ken genoeg automerken waarbij dit gewoon metaal op metaal zit.
Vooral de latere Mercedes diesels, met dunnere inspuitleidingen hadden nog wel eens last van leidingbreuk. Bij ons type dieselmotor heb ik het bijna nooit meegemaakt.Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 14 apr 2008, 18:20
]]>