Als je zo'n mooie W123 in handen kunt krijgen mag het al een stuiver kosten
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 08 mei 2014, 08:16
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 07 mei 2014, 19:30
]]>
Weer een groot succes van de Boskabouter.
Toch absurd dat de beste auto's ooit gebouwd niets meer waard zijn... veel mensen zullen later spijt krijgen als hun nieuwe hybride autootjes de geest geven en alleen tegen enorme kosten op de weg te houden zijn.
Ik mis mijn 240D ook steeds meer.
Veel plezier ermee! En Groen = fantastisch
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 07 mei 2014, 17:57
]]>
]]>
]]>
Of eigenlijk De Slak van Toontje. Een W123 200D uit 1983.
2014-01-12 13.08.20.jpg
We kunnen hier gerust spreken van een impulsverkoop. En een impulsaankoop natuurlijk.
Door Toontje aangekocht in de MRB-paniek, eind 2013, toen plotseling niet meer belastingvrije dieselbenzen massaal werden gedropt. Daarna, bij wijze van grap, heeft Toontje deze Groene Slak aangeboden aan de Boskabouter. Exclusief, enkel en alleen aan de Boskabouter. Voor een habbekrats. In de veronderstelling dat de Boskabouter toch niet zou toehappen.
Nog even een plaatje:
DSCF3450.JPG
Voor......€750.......
Dat had de Boskabouter nog wel liggen in z'n hebbedingenvarkentje. Daarbij had hij nog steeds heimwee naar de geliefde Groene Tractor.
Dus werd de Boskabouter, slechts op basis van foto's en tekst van Toontje, geheel onverwacht eigenaar van een olijfgroene 200D in de veronderstelling dat het allicht leuk was om even te proberen en daarna, eventueel in onderdelen, weer te verkopen.
DSCF3452.JPG
Dat was de theorie.....
Nu de praktijk
Deze 200D blijkt gewéldig lekker te rijden. Er is de laatste jaren best veel onderhoud aan verricht, onder andere aan het onderstel. En dat is te merken. Daarnaast moest de Boskabouter erg lang zoeken aleer enige roest werd gevonden. Dat hier en daar wat rafeltjes waren te bespeuren en de geluidsinstallatie door de laatste gebruiker op enigszins lompe manier is verwijderd, mag de pret niet drukken. Inmiddels is er met behulp van forumlid Patman een nieuw muziekje in geknutseld en de rafeltjes laat de Boskabouter voorlopig maar de rafeltjes.
In ieder geval mag De Slak blijven.
Grijns.jpg
Bijzonderheden
- W123 200D
- Bouwjaar 1983 (Mopf1)
- Kleur: Agavengrün
- Km.stand: 288.500
- Extra's: 5-bak & stuurbekrachtiging.
Dus.....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 mei 2014, 17:00
]]>
]]>
Blauwe Benz 1.jpg
Gekocht bij Klaas de Poel en daar de Groene Tractor op ingeruild. Gewéldige wagen, zo'n W116 280S. Tot 1 januari 2014 ook nog goedkoop te rijden op LPG. Maar nu even niet.
Pas in 2017 weer.
CAM00136.jpg
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 apr 2014, 16:17
]]>
De grootste aandachttrekker in het Boskabouterwagenpark is Plofje de Trabant. Uit 1972. Om nostalgische redenen aangeschaft.
Technische dag 2014 5.jpg
Trabant 1964 klein.jpg
Weliswaar niet geheel dezelfde types Trabant, maar technisch en qua rijden maakt het niks uit.
Wordt vervolgd....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 apr 2014, 14:30
]]>
De intro
Het automobiele leven van de Boskabouter behoeft enige ordening. De laatste zes jaar waren immers een chaos. 17 Automobielen werden aangeschaft of verkocht. Mevrouw de Boskabouter heeft allang geen idee meer waarin Meneer de Boskabouter rondrijdt. Zij heeft het zelf al zwaar genoeg met het vinden van haar eigen auto, elke ochtend.
Een logboek is dus op z'n plaats. Een introductie van het gehele wagenpark, daarna zal de aandacht zich richten op De Slak, teneinde (alweer....
) verbanning te voorkomen.Ter herinnering:
240D b.jpg
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 apr 2014, 14:21
]]>