Ik ga toch eerst de onderste cilinder eens vervangen, verleden jaar de remolie ververst en de nippel van deze cilinder zat toen verstopt en de olie en de olie die er uit kwam was roestbruin
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 10 maart 2015, 09:23
]]>
Succes
Wietse
Statistieken: Geplaatst door Wietse — 10 maart 2015, 08:48
]]>
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 10 maart 2015, 07:55
]]>
Das een manuele dat jij hebt he ?
Je kan ook altijd eens de handrem oplaten, in eerste zetten en lichtjes de koppeling loslaten: zou kunnen dat er vet op je koppelingsplaat zit. Dit moet je dan een paar keer doen na mekaar. Dit hielp mij althans bij de W124 die ik vroeger had en waar de koppeling 400.000 km opstaan had
Grz,
Bart
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 09 maart 2015, 18:22
]]>
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 09 maart 2015, 10:05
]]>
]]>
Dacht door er wat mee te rijden het misschien beter ging worden maar dat is dus niet gebeurd.Vrees een beetje dat de koppeling aan vervanging toe is
, of zou het aan de koppelingcilinder kunnen liggen?Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 09 maart 2015, 00:15
]]>
Grz,
Bart
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 19 mei 2014, 08:09
]]>
Geniet ervan.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 18 mei 2014, 19:43
]]>
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 18 mei 2014, 19:20
]]>
Ik ga je overal tegenkomen. Zeker nu ik het dieselige broertje van jouw BAR8 heb aangeschaft, waarvan ik bedenkt dat ik die hier nog moet voorstellen.
De Boskabouter
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 mei 2014, 09:48
]]>
En wat kunnen ze ineens lekker rijden he? Zodra je rubbers en lagers gaat vervangen
Statistieken: Geplaatst door Robin-H — 18 mei 2014, 09:36
]]>
Begin juni 2013 heb ik mezelf een oldtimer aangeschaft, eentje als hobby en zeker niet voor dagelijkse verplaatsingen, eentje uit 1972, een 220 benzine. Een W115 oftewel een strich8, stroke eight, BAR8…vul maar aan. Weet iemand trouwens de Franse benaming?
0.1) advertentiefoto W115 (2).jpgHet is een origineel Nederlandse MB geleverd aan de heer Wegstapel 11/09/72, ik ben intussen de 3e eigenaar en kocht de Benz met 73000Km op de teller in Vriezenveen. 73000KM? dat zal wel.... wel tot het tegendeel bewezen wordt ben ik in de overtuiging dat dit de werkelijke KM stand is. Het onderhoudsboekje, garagerekeningen en oude APK verslagen spreken dit niet tegen dus het zou in elk geval kunnen. 5.5)1e rit (640x480).jpg
De invoering en inschrijving in België ging zeer vlot, de keuring voor O-platen was op 5min gefixt
4.1)keuring(640x480).jpgHoe staat het met de roest... Wel bij aankoop de wagen grondig bekeken op de brug en dat viel allemaal reuze mee.
Een plekje is zeer duidelijk aanwezig, onder de strip links achter, De bodem is hard, En voorlopig geen lekkages kunnen vaststellen.1.12)aankoop 2013 W115 (2).jpg
Ze staat altijd binnen gestald en in de regen heb ik er nog niet mee gereden.Er is wel een herstelde schade aan het linker voorspatbord met een kleine kleurafwijking maar dit vind ik niet zo erg. Verder zo goed als nieuw
Wel dat nu ook weer niet. De rubbers van het subframe en lagering van de cardanas waren versleten/verduurd, de remolie was een soort van ondoorzichtig frituurolie, de banden waren 27jaar oud 
maar wel met voldoende profiel. Deze zaken heb inmiddels vervangen.8.11)remoliewissel (640x480).jpg Eens het motortje (M115/110PK) warmgedraaid is en van de choke af, is snort als een goed geoliede naaimachine. Maar met een verbruik van dik 10Liter niet echt een economische manier om je te verplaatsen. Ik heb er ondertussen toch al dik 4000Km mee gereden En het bevalt prima. Echt relaxt rijden, leuk. Het sleutelwerk probeer ik zelf te doen en met wat ondersteuning op de Belgen dagen val dit reuze mee. Daar mijn /8 al 42 jaar is valt er altijd wel wat te sleutelen en dan is gedeelde kennis het halve werk en ik zal dus af en toe wel met vragen of problemen op dit forum langs komen. Genoeg gezeverd tijd voor wat foto's.IMG_0339 (640x493).jpgspik en span 3.JPGIMG_0364 (480x640).jpgP1060184 (640x480).jpg
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 17 mei 2014, 23:46
]]>