[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2015-03-11T12:05:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=41&t=20231&mode 2015-03-11T12:05:37+02:00 2015-03-11T12:05:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=227519#p227519 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]>
Het gloeisysteem probleem is inmiddels opgelost. Het voorgloeirelais wat onder de motorkap tegen het schutbord zit had een volle sluiting met massa. Ik heb inmiddels een parralel systeem gemonteerd. En de Mercedes start als een zonnetje! Ik wil jullie bedanken voor de reacties ik ben er erg mee geholpen. Zijn er vragen over dit betreffende gloeisysteem aarzel niet. Ik kan er nu veel informatie over verschaffen!

Met vriendelijke groet,
Niels

Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 11 maart 2015, 12:05

]]> 2014-10-17T09:35:32+02:00 2014-10-17T09:35:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223832#p223832 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]>
Ik ben even wat afwezig, maar dit komt omdat ik natuurlijk jullie advies aan het toepassen en aan het meten ben. Ik heb gisteren nieuwe spiralen gehaald en ben nu zover dat alles aangesloten kan worden. Ik zal jullie daarna op de hoogte stellen van mijn bevindingen!

Groeten,
Niels

Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 17 okt 2014, 09:35

]]> 2014-10-15T22:54:09+02:00 2014-10-15T22:54:09+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223802#p223802 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 15 okt 2014, 22:54

]]> 2014-10-14T16:32:26+02:00 2014-10-14T16:32:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223787#p223787 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door RD500sec — 14 okt 2014, 16:32

]]> 2014-10-14T15:23:17+02:00 2014-10-14T15:23:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223786#p223786 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 14 okt 2014, 15:23

]]> 2014-10-14T14:47:43+02:00 2014-10-14T14:47:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223785#p223785 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door RD500sec — 14 okt 2014, 14:47

]]> 2014-10-13T22:48:41+02:00 2014-10-13T22:48:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223779#p223779 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 13 okt 2014, 22:48

]]> 2014-10-13T22:30:46+02:00 2014-10-13T22:30:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223777#p223777 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]>
gloei.png

2. Als ze allemaal goed zijn kan je ze monteren. Officieel moet je de voorkamers schoonmaken door een ruimer te gebruiken. Dat is een binnendraadtrekker, waarbij de groeven zijn gevuld met vet. Die draai je voorzichtig in de opening en weer er uit. Nu heb je roet uit de voorkamer verwijderd. Als de voorkamers al hebt schoongemaakt, dan is het niet echt nodig. Stukjes oude gloeidraad verbranden niet automatisch in de voorkamer, je kan eventueel met een kleine magneet proberen of je nog wat uit de voorkamer kan verwijderen.

3. De werking van het systeem kan je hieronder zien. Nr. 5 is de gloeibewaker op het dashboard, die heb je niet, dus bij jou is het simpeler. Er zit wel die spiraal plus bi-metaal in het circuit om het gloeilampje aan te sturen, maar dat is voor het gloeien niet zo interessant. In het originele systeem wordt tijdens het starten de gloeibewaker nog overbrugd, maar dat is bij jou niet zo. Bij de laatste gloeier is er een connectie met de massa, door middel van een stropje die aan het motorblok vastzit.

glow_operation.jpg

4. Als je de gloeiers hebt gemonteerd en de verbindende weerstandsdraden, maar zonder het laatste stropje en zonder de voedingsdraad, dan kan je controleren of het gloeicircuit geen contact met de massa maakt. Dat doe je door een weerstandsmeting tussen een weerstandsdraad tegen de massa. Je moet geen piep horen.

5. Nu kan je gloeien. Je meet dan met een amperetang de hoeveelheid stroom die door het circuit loopt. Dat doe je door de tang rond de kabel naar de eerste gloeier te houden. Je meet 50-55A. Haal je dan niet en je accu is goed, dan meet je de spanningsval per gloeier. Zie onderstaand plaatje hoe en waar je moet meten.

gloeimeting2.jpg

Statistieken: Geplaatst door Govert — 13 okt 2014, 22:30

]]> 2014-10-13T18:56:54+02:00 2014-10-13T18:56:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223768#p223768 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Weet niemand waar ik precies wat moet meten? Of waar dat weerstand apparaat voor dient onder de kap? of ik dit moet meerekenen als weerstand?

Groetjes,
Niels

Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 13 okt 2014, 18:56

]]> 2014-10-13T13:31:25+02:00 2014-10-13T13:31:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223763#p223763 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]>
Uiteraard volg ik je topic.
Ben er niet zo'n voorstander van maar misschien is het handig voor eventuele hulp als je de regio waar je woont, tijdelijk even in je profiel zet. Misschien kun je dan ook praktisch geholpen worden.
Als je probleem is opgelost wel weer weghalen.

Lex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 okt 2014, 13:31

]]> 2014-10-13T12:01:28+02:00 2014-10-13T12:01:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223758#p223758 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Even alles op een rijtje:

Wat moet ik dan tussen mijn bougies meten?
Wat moet ik op de eerste bougie meten?
Wat staat er over de spiralen?
Kan ik het systeem controleren komt het op neer?

Ik zat ook nog te denken nadat ik de voorkamers heb gecontroleerd.
Toen is er nog een bougie gesmolten zou er nog een stukje in de voorkamer kunnen liggen? wat sluiting maakt? Of verbrand dit gelijk?

Zal ik de voorkamers nogmaals demonteren en controleren? Voor eventuele stukjes bougie?

Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 13 okt 2014, 12:01

]]> 2014-10-12T22:02:49+02:00 2014-10-12T22:02:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223738#p223738 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 12 okt 2014, 22:02

]]> 2014-10-12T21:48:42+02:00 2014-10-12T21:48:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223737#p223737 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]>
Bij losse contacten gebeurt er niets, dat wil zeggen dat er niet gegloeid wordt. Er brandt ook niets door, want er is geen circuit. Alleen bij kortsluiting branden er gloeispiralen door. De stroom loopt dan niet door vier gloeiers en weerstandsspiralen, maar door bijvoorbeeld maar twee spiralen en dan naar massa (als de kortsluiting bij gloeispiraal nr. 2 is). Kortsluiting kan ontstaan doordat het binnenwerk van de gloeispiraal verschuifd ten opzichte van het omhulsel. De aansluiting komt dan in aanraking met de massa. Andere mogelijkheid is koolafzettingen in de voorkamer.

Gloeispiralen kunnen ook doorbranden door slechte verstuivers.

Zijn trouwens de problemen ontstaan na vervanging van de voorkamers? Wat was er eigenlijk mis met die voorkamers?

Statistieken: Geplaatst door Govert — 12 okt 2014, 21:48

]]> 2014-10-12T21:04:16+02:00 2014-10-12T21:04:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223735#p223735 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 12 okt 2014, 21:04

]]> 2014-10-12T20:51:13+02:00 2014-10-12T20:51:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20231&p=223733#p223733 <![CDATA[Re: gloeisysteem om616]]> Statistieken: Geplaatst door hymermobil — 12 okt 2014, 20:51

]]>