<br><br>Post edited by: bogent, at: 2010/03/02 09:16
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 maart 2010, 10:14
]]>
Maar uiteraard had ik niks anders verwacht van die Saharagelber Nordschleife Veteran;-)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 maart 2010, 01:10
]]>
]]>
]]>
Maar in dat geval ben je der weer voordelig afgekomen Roel.
Veel veilige en mooie kilometers dan maar weer
Statistieken: Geplaatst door JohndeWinger — 01 maart 2010, 23:21
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 maart 2010, 20:11
]]>
Witte Reus, zie hieronder;
Personenauto’s en lichte
bedrijfsvoertuigen (<3.500 kg)
Brandstof Wanneer keuren?
Datum eerste toelating na
1 januari 2005
Benzine en/of elektromotor Eerste APK na 4 jaar, daarna
twee keer na 2 jaar, daarna elk
jaar
Diesel, gas of anders (evt. in
combinatie met elektrisch)
Eerste APK na 3 jaar, daarna elk
jaar
Datum eerste toelating vóór 1
januari 2005
Alle Eerste APK na 3 jaar, daarna elk
jaar
Voertuig 30 jaar of ouder Alle Eens per 2 jaar APK
Datum eerste toelating vóór
1 januari 1960
Alle Geen APK-plicht<br><br>Post edited by: Citrobenz, at: 2010/03/01 19:09
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 01 maart 2010, 20:08
]]>
Is dat leeftijd (v.d. auto) gebonden?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 maart 2010, 19:10
]]>
Vandaag goedgekeurd, met complimenten van de keurmeester. Niets te vinden, geen aanbevelingen, geen steekproef. Grappig, voor de eerste keer gekeurd in maart 2007 en sindsdien niets gevonden en nada aanbevelingen.
De keurmeester vandaag was slecht 6 jaar jonger dan de Benz... Hij had nog nooit zoveel ontspannen comfort meegemaakt bij een te keuren auto.
Nog nooit zo graag 25 € uitgegeven!
Na een rondje rondronken, schuifdakje open en genieten de auto weer op hok gezet. Wachten op het nabije voorjaar! Net als alle baasjes, denk ik....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 maart 2010, 18:57
]]>