]]>
Toen ik recentelijk een nieuwe thermostaat monteerde, steeg de bedrijfstemperatuur van zo'n 81 graden naar 85 graden (en bij hard rijden, 140 km/h, tot 95 graden).
Thermostaat vervangen is inderdaad eenvoudig. Wel eerst de radiateur een beetje laten leeglopen. En zorgen dat je de juiste nieuwe pakking krijgt, want daar zitten verschillen tussen.
Radiateur vervangen kan altijd nog. Eerst controleren hoe de koelvloeistof eruit ziet: bruin en bedorven, dan hele systeem aftappen, radiateurreinigingsvloeistof gebruiken en afvullen met nieuwe koelvloeistof.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 26 jul 2006, 09:28
]]>
Dank voor de tips. De TDT blijft netjes op 85 graden bij normaal gebruik in Nederland. Maar bij 140km loopt ie dus op bij 35 graden.
Is een thermostaat eenvoudig te vervangen? (in de zin van paar schroefjes, pakking ertussen, nieuwe thermostaat er tussen en klaar?)
Radiateur lijkt nog gewoon goed, niets ingedeukt, rasters dus nog goed. Sja, kan ik wel vervangen maar gaat dat echt verschillen?
Hoor het graag want wil mijn Benz natuurlijk wel nog lang houden...
Jij ook gewoon veel plezier met jouw 55pk s hoor! Iedere W123 is de moeite waard, wat mij betreft!
groets,
Mercedennis
PS had inderdaad nog veel gas over, heel even aangetipt en op 170 (op de teller dan dus 160 echte kms, denk ik)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jul 2006, 18:29
]]>
Je temp is nog lang niet schrikwekkend nee, maar toch zou ik een nieuwe thermostaat en radiateur willen als ik jou was. Een nieuwe originele is maar 120 euro, van Behr. Nog even je koelsysteem spoelen met radiator flush voordat je alles monteert en je hebt hem strak op 80. (mits je kortsluitkanaal in goede staat is, tip v. Willem)
Groet en veel rijplezier met je pk's. (ik heb er 55!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jul 2006, 12:23
]]>
Op de snelweg, met het warme weer, reed ik 140 en toen liep de temperatuur ook aardig op.
Maar op de een of andere manier kan een Benz dit prima hebben. De radiateur is nog prima dus ik maakte me geen zorgen.
Op de snelweg naar Frankrijk legte ik net als 116turbodiesel ook 500km af en reed zelfs 1 op 11,5 met gemiddeld 130km/uur. Wat een auto / motor zeg!
En dat met ook nog eens 4 personen in de auto
Terugweg was ik volgeladen met 15 dozen (6*15 flessen) champagne en vier personen. Ook toen reed de auto heerlijk door het glooiende landschap weer terug naar Nederland.
Turbodiesels zijn top!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jul 2006, 09:09
]]>
]]>
Groet, Arno uit de Hofstad
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 jul 2006, 10:44
]]>
Vooral die Duitsers vinden de "Grosser Diesel" leuk.
Was toch benieuwd naar het verbruik dus eenmaal thuis weer tanken en rekenen, 1 op 11.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 jul 2006, 10:05
]]>