]]>
Best wel komisch topic, hoe langer ik er over nadenk!
Je weet gewoon dat je bij een bepaalde prijs wat krokante laagjes kan verwachten.
En toch blijven er mensen optimistisch bij W123 modellen onder de € 3.000,-
Ik maak het nog regelmatig mee, dat ik word gebeld of ik even mee wil gaan kijken, ze hebben een topper voor gezien!
Dan vraag ik de foto's en help ze gelijk uit de droom! Terwijl op foto's bijna alles mooi is. Vraag recente foto's van speciefieke plekken. Krijg je die niet! Ga dan zelf kijken. Is het e verweg niet kopen! Of op avontuur gaan.
Vergeet niet zoals hier al eerder is geschreven. We rijden wel in auto's van dik 25 jaar oud! En verwacht dan ook geen nieuwe, ondanks dat er Mercedes-Benz op staat wil het niet zeggen dat ze van roestvrijstaal zijn!
Ze zijn er wel maar staan niet op Ebay, Marktplaats, speurders of bij een handelaar!
Zo'n wagen zal je vinden bij een particulier of als Oma of Opa is overleden en de familie niet weet wat ze met de auto aan moeten.
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2010, 14:37
]]>
]]>
Toch maar eens aanpakken.... Oh nee!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2010, 08:14
]]>
]]>
Maar niet tegen staande, we hebben er ook veel plezier van. Ze gaan er beter en beter van rijden.
En ze rijden en zo lekker.
En dat vermogen is zo leuk.
Alleen die benzinemeter doet dan weer vervelend als je die paarden laat werken.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 01 jun 2010, 22:33
]]>
De 280E heeft wat onkosten gehad die iemand die niet zo nauw kijkt had laten zitten. Maar dan doe je de auto onrecht.
Dus hop, nieuwe banden, injectoren, leidingen, pakkingen en je rijdt maar 5000km per jaar. Maar het moet goed zijn.
Mijn 280E is keihard. Ik word er soms zelfs keihard van, kun je nagaan.
Moraal van het verhaal, wil je een goedkope wagen en niet veel uitgeven en hou je van perfectie, koop een Aygo.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 jun 2010, 22:17
]]>
Echter om deze zo mooi en goed te houden daar kruipt veel tijd en veel geld in.
Aan elke W123 die je koopt is er wel iets dat gedaan moet worden.
Dus hou daar rekening mee.
Is het geen roest dan zijn het de rubbers of de ophanging of de remmen of...
Na 25 jaar moet er wel eens iets vervangen worden.
Het hangt er ook van af hoe critisch je zelf bent.
Ben je een mierenneuker zoals ik of zeg je van dat kan nog wel er mee door?
Moraal van het verhaal, wil je een goedkope wagen en niet te veel uitgeven en hou je van perfectie, koop geen W123, en zeker geen 280E op benzine.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 01 jun 2010, 22:10
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 01 jun 2010, 15:19
]]>
]]>
Is een SLR uitvoering van de W123.
SLR staat voor; Super Light Racing! ( Dus zo weinig mogelijk gewicht aan board! )
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2010, 16:57
]]>
Deze W123 T-model is ook hard! Maar war hij tegen aan reed was harder!
Groet, Arno
<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/05/31 16:51
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2010, 16:50
]]>
Ik heb lekker een volledig roestvrije W123...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2010, 15:55
]]>
goeie tip koop auto bij toontje worden geleverd met foto serie van wat er gebeurt is aan de wagen
groetjes toontje [/quote]
Ha Toon,
Lijkt mij goed.
Binnenkort kom ik bij je langs.
Ik zoek een harde diesel (zo 1 waar je 's ochtends niet van schrikt bij het wakker worden ; ha-ha)
Succes & groet, DJ<br><br>Post edited by: DouweJann, at: 2010/06/02 13:06
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2010, 08:05
]]>
]]>