Als je honderd mag moet je net het naaldje op 100 zetten en het liefst nog een tikje eronder, want dat rijd je dan ook echt!
Ik had normaal 110km/h op teller = 100km/h op GPS.
Nu: 100km/h is ook ECHT 100km/h.
Optrekken is wel wat langzamer ja, en in de bergen zal het trage kruipen omhoog ook wel erger zijn door deze banden. Lastig te zeggen want hij is ook zwaar beladen natuurlijk.
Verder rijden de banden wat mij betreft heerlijk hoor!
Patman (geloof ik) had mij gewaarschuwd voor, - hoe zei hij ook alweer zo mooi - dweilen?
Dat is me reuze mee gevallen eigenlijk
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 27 aug 2010, 12:17
]]>
]]>
Overigens heb ik niet op je PB gereageerd omdat ik op vakantie was, vandaag.
Ik heb dus 15 inch stalen velgen van de W126, met daarop nu heel hoog gewangde banden.
Jaap heeft dat dus ook zie ik, 80@15 inch
Ik zie het verschil wel erg goed.
Plaatje van de 195/80@15:
[url][/url]
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 27 aug 2010, 11:37
]]>
groet Ronald
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 aug 2010, 12:20
]]>
De wagen rijd er lekker mee. ( en ik heb niet de rijstijl van een oude man)
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 20 aug 2010, 21:50
]]>
Ik heb onlangs , een mooi setje stalen velgen 5 1/2j 15 inch op de kop kunnen tikken,
met bij behorende trommel deksels, zo overweeg ik om er 165/80/ 15 op te leggen,
past goed bij mijn rij stijl (ouwe man) deze maat had ik vroeger ook bij mijn
volvo s 164E en vind dit een mooie klassieke uitstraling geven,
bij mijn W123 230E 5 bak, die dan wellicht meer een overdrive wordt?
Hartelijke groeten,
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 aug 2010, 14:37
]]>
Banden maat winter: 195/60R14 was 195/70R14
Banden maat zomer: 195/55R15 was 205/70(60)R15 (tussenhaakjes het normale percentage)
Ik hou niet zo van die ballonnen, past niet bij mijn rij-stijl
Al met al plaats ik een ander dif, maar ga ik wel naar de oorspronkelijke overbrenging van motor naar weg door mijn banden te verkleinen in omtrek. Heeft trouwens ook een andere rede dat ik dit doe. De banden maten die ik nu ga steken zijn realtieve standaarden geworden en daardoor relatief goedkoop.<br><br>Post edited by: alex240diesel, at: 2010/08/20 13:18
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 aug 2010, 13:15
]]>
ziehier 15" met bandenmaat 195/65/15
groet arjan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 aug 2010, 13:01
]]>
14' op 14' en dus 15' op 15', en die doppen kosten de hoofdprijs!
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 20 aug 2010, 09:46
]]>
]]>
Wel raken de banden het spatbord alsik ingedraaid een stoep op rijdt maar ik wil dan ook nog de auto aan de voorkant iets hoger zetten een keer.
Het zijn in mijn geval Bridgestone banden, heel veel keus ind eze maat is er trouwens niet dacht ik.
Mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 18 aug 2010, 15:50
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2010, 22:38
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2010, 22:36
]]>
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2010, 21:17
]]>
Jaap123
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2010, 20:36
]]>