en wat doet die turbo de rest van de tijd????Een turbo werkt op uitlaatlucht (of hoe npem je dat) en blaast bij na een x-aantal toeren mee.
Bij mijn failliete Spycker
(Mullermulle mag echt niet meer te dicht komen, die BLAAS) begin je al vanaf een 1200Y/M de turbo te voelen en die blaast lekker mee tot V/max. Misschien eens de kick down gebruiken
Hij moet vroeger meepelen dan 60 km/uStatistieken: Geplaatst door Hans230CE — 28 dec 2011, 23:09
]]>
andere steekassen en nieuwe remmen zijn gemonteerd.
weet iemand vanaf welk toerental/snelheid de turbo begint mee te werken?
zelf heb ik de indruk van 60km/uur in de stand S.
groeten ruud
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 dec 2011, 22:18
]]>
gaat om de achteras.
mvg r janssen
Noot van de moderator:
Ik heb je vraag even bij dit onderwerp geplaatst omdat het er direct mee te maken heeft.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 nov 2011, 20:06
]]>
]]>
]]>
misschien nog net op tijd ermee?
het is dan zeker niet slim om er ver mee te rijden?
wilde er zaterdag nog mee naar dongen op en neer vanaf vlissingen.
de 280TE staat bij de garage voor de apk en demper te vervangen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 nov 2011, 17:48
]]>
Nieuw kost zo'n as ruim 320 euro, bij een universele automaterialenzaak, de dealer zal nog wat duurder zijn. Je kunt eens contact opnemen met forumlid (klikken op 'Stuur privébericht'), die heeft volgens mij wel wat assen liggen.
Over je verbruik: lijkt me niet gek, maar je kunt pas echt verbruik meten over een langere periode. Ik gebruik de website www.spritmonitor.de om het bij te houden.
Statistieken: Geplaatst door SgtPeppers — 10 nov 2011, 17:38
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>