]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Toch, zie topic op het Spaans W123 forum, deze hobbygenoot heeft het toch wel heel mooi achtergelaten!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 dec 2011, 00:05
]]>
Tenzij je het leuk vindt dan moet je er gewoon mee beginnen en de grote dingen demonteren, goed voorbehandelen(schuren, stralen oid) en dan strak in de lak zetten(of poedercoaten, verchromen, etc..). De kleine dingen kan je altijd ter plekke doen met van die roestoplos middelen, maar ik ben daar geen voorstander van omdat ik eigenlijk altijd het blanke materiaal wil zien alvorens te constateren dat de roest compleet weg is
Groeten en succes, S.
Statistieken: Geplaatst door Saw123 — 14 dec 2011, 23:32
]]>
]]>
Die motor ziet er zo op het 1e zicht netjes uit, mitd een paar plekken roest, schuren en anti-roest en lakken. Laat je handjes maar eens werken
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 14 dec 2011, 22:33
]]>
nee ik heb nog geen dusty geprobeerd, wel van de LPG man gehoord over een goedje dat rustyco heet? schijnt een gel te zijn die de roest van het metaal scheidt, dan kan je het er makkelijk vanaf halen en is het oppervlak klaar om gelakt/geschilderd te worden.
haha thx voor de tip, zal de boel niet te hard schrobben. geeft inderdaad wel stof tot nadenken dat de motor zo wel een beschermlaagje heeft
groetjes
Statistieken: Geplaatst door Mercy — 14 dec 2011, 15:21
]]>
]]>
Ik heb de motor laten draaien, dan hoor je onmiddellijk als je spuit op iets waarop je niet moet spuiten
Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 12 dec 2011, 14:38
]]>
Léon
Statistieken: Geplaatst door 280E1983 — 12 dec 2011, 14:22
]]>
er zit ook vet op, maar sommige delen zijn aardig roestig op het motorblok.
bedankt voor de tip van de wasbox, een echte don't try this at home dus lol. wel fijn want mijn tegels van de oprit zijn vrij licht.
vanmiddag eerst maar eens even de LPG specialist laten dokteren, misschien kan die een beetje stottertherapie uitvoeren
groetjes naomi
Statistieken: Geplaatst door Mercy — 12 dec 2011, 13:53
]]>
Ik heb zelf al mijn motor afgespoten, maar er hangt nog veel vet aan (ik ben een broekschijter). Wel motor warm rijden en best doen in een selfwash-ding, want de hoeveelheid vet dat daar afloopt wil je niet op je oprit hebben
Maar Toontje weet daar meer over te vertellen, zelfs welk wonderproductje je nodig hebt.
En als je niet wil spuiten is er ook nog altijd de optie, borstel en remmenreiniger.
Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 12 dec 2011, 09:31
]]>